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分辨车辆二冲程跟四冲程可以根据结构不同、润滑方式不同、寿命不同、油耗不同来辨别。
结构不同：二冲程主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等部件构成，而四冲程主要由气缸盖、气缸盖、活塞、活塞环和配气机构组成。
润滑方式不同：二冲程有两种润滑方式，一种是混合润滑，另一种润滑方式是分离润滑，而四冲程的润滑方式也有两种，一种是飞散润滑，另一种润滑方式是压力润滑。
寿命不同：双冲程的寿命相对于四冲程来说要短，一般只有四冲程寿命的三分之一到二分之一。
油耗不同：四冲程进气、排气均占曲柄角360°，排气时活塞上升到上止点，强制排出废气，进气时活塞下降到下止点，进来的新鲜混合气几乎全部参与燃烧，几乎没有浪费的新鲜混合气，所以相对于二冲程来说油耗要低。
二冲程跟四冲程适用范围
四冲程发动机应用的更加广泛，绝大多数的汽车和工程机械上搭载的都是四冲程发动机，而二冲程发动机更多的应用在那些不常使用和“推重比”很重要的场合。比如说剪草机、油锯、航模、农作机械等，一些小型摩托车和比较讲究动力性能的越野摩托上使用的也比较广泛。
还有就是坦克、船舶、重型运输车辆等，这些车型对发动机的动力性要求高，又要求发动机的重量轻、体积小，二冲程发动机就是很好的选择。
两冲程和四冲程的区别主要是：1、结构方面。二冲程发动机的结构相对比较简单主要由气缸盖、气缸、活塞、活塞环等零件组成在缸体上有进气孔、排气孔和换气孔；气孔的开启和关闭由活塞的位置决定。与四冲程发动机相比没有复杂的配气机构和润滑系统冷却系统一般都采用风冷结构上大为简化。2、性能方面。当曲轴转速相同时二冲程发动机单位时间的作功次数是四冲程发动机的两倍。理论上二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍发动机的升功率更高动力性更好发动机的振动也比较小。另外二冲程发动机重量比较轻制造成本低廉故障率也更低维修也比较方便使用起来更方便灵活。
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