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思域220turbo采用1.5升涡轮增压四缸发动机，因此排量为1.5升。思域是本田旗下的一款紧凑型车，采用两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。
1.0升涡轮增压发动机的车型是180turbo。
思域的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为177马力，226牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1800至5500转/分，最大功率转速为5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
思域的1.0升涡轮增压发动机最大扭矩为125马力，173牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为2000至4500转/分，最大功率转速为5500转/分。
这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是cvt变速箱。
思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。
抓地力提高了，车的操控性也能提高。
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本田思域2019款220与260相比，有哪些区别？
太平洋汽车网思域搭载1.0T/1.5T两款涡轮增压发动机，1.5t发动机是四缸1.0t发动机是三缸发动机，其中1.5T发动机最大功率为177Ps，峰值扭矩220Nm，与之匹配6速手动及CVT变速箱。
本田思域搭载的是本田汽车生产的地球梦系列发动机，发动机的压缩比达到了10.6，相对于同级别车型使用的发动机，这款车使用的发动机，在动力方面的表现是非常优秀的，无论是在起步的状态下还是在中段加速的过程中，发动机的动力储备非常强劲。
值得一提的是，这台发动机并没有采用i-VTEC技术，而是采用了VTC技术，没有了可变升程技术，但是发动机的综合性能依然是非常完美的。
全新思域基本延续了海外车型的造型设计，装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型，采用了?括号式?LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状。此外，全系车型均装备有自动感应雨量雨刷、带加热功能的电动后视镜。
（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）
作为轿车紧凑型汽车，本田思域总是受到年轻消费者的青睐，尤其是这一代的推出，在中国积累了很多人气。市民迎来了中期变革模型。与以前除了更多的差距，本田思域220TURBO CVT金朝版本，制造商指导价格为155,900元，一些市场终端折扣小，让我们看看表演。
本田新思域220吨井金版，网友：小变化有助于它继续“圆粉”
在外观方面，作为一个中期变化模型，整个新的思域没有改变，主要用于调整一些细节，更具视觉效果更具侵略性，而且更多的视觉效果更具侵略性，而且更多的是符合符合的运动特性。头部的头部是新变化的大量变化。网络烤架取消了先前的大型镀铬片，并且改变了两个黑色饰面，内部和前灯形成穿透图案，使得前面更加动态。细长的前灯很敏锐。它与头部轮廓组合。 Jinli版使用所有LED光源。密集的灯泡组结构在技术上非常细心，配备了一天的自行车灯和自动前灯。较低格栅也渗透了款式，两侧的大面积薄雾区域，使用较长的C形镀铬部落，前雾灯也使用LED光源。
身体的一侧与先前的一致，整体充满了轿跑车性能。由于B柱以来，屋顶弧开始形成更明显的大靠背；沿侧窗的铬饰条条带，到尾部大胆的处理，属于细节的核心；门表面上的双腰线是良好的塑性效果。翼板前面的宽度灯设计是这一代的主要特点。双色后视镜整合LED转向灯条，支持电动调节和加热功能；前门配有无钥匙进入功能，有无钥匙启动和远程启动系统。车身长度为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm，最小分离间隙为105mm，即疗程质量为1322kg；该型号采用17英寸铝合金枢纽，双色双五五放射动态时尚，轮胎匹配优秀的海马品牌，规格为215/50 R17，内部标准轮胎压力报警系统。
调节尾部，并调节黑色修剪条，并加入黑色调整条和中间排气布局。其他模型基本上与之前的一致；湿滑屋顶与扁平面的尾部形状相结合，看起来更短，细长尾部的尾部连接到两侧的C形尾部，以形成环绕图案。当尾灯形状刚刚在这一代推出时，有许多消费者，充满了三维光条，即使它们没有亮起，也有高识别。该模型仍然有用隐藏双边和两个排气布局。设计了诸如风力涡轮机的反射板的设计。它对石头的缺点非常好；该模型配有后逆转雷达和逆转图像功能。本田新思域220吨井金版，网友：小变化有助于它继续“圆粉”
在内部方面，新的文明一直符合上一个，综合成大量的小型家庭为导向的设计，而戒指卷心菜与中央控制更高，创造了一个良好的地理；中等控制台模型感觉，上部是木材颗粒板的大面积，拾取座椅前面的木纹面板发挥了一定的分割，而且还提高了纹理汽车，整体表现并没有陷入同一水平。
三线多功能方向盘是本田家庭风格，黑色漆装饰的表面更加时尚，两侧按钮负责驾驶电脑，多媒体调节，蓝牙语音和固定速度巡航控制；手柄采用皮革包装，后部配有换挡过滤器，方向盘支撑手动四向调整。仪表板是本田经典的三种皮肤风格，双面机械指针油量/水温计，中间使用颜色驱动电脑显示器，除了模拟速度调度外，还可以展示更丰富的驾驶信息。
在电力方面，2019年本田市民220吨模型配备1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率130kW/177ps，最大扭矩220nm，符合国家六个排放标准，匹配CVT无级变速器；悬架结构是Plormeat造悬，后者多链环独立悬架。
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