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吉林—黑河高速公路，简称吉黑高速，中国国家高速公路网编号为G1211，是G12国道的联络线之一，自吉林经舒兰、哈尔滨至黑河，经过黑龙江、吉林两省，目前全线规划在建中。规划路线由原国家重点公路黑河至通化线黑河-吉林段组成。建设项目估算总投资43.8亿元，建设工期为36个月。这段公路起点位于北安市二井镇建华互通区、接绥化至北安高速公路终点，经二井镇、沾河林业局、龙镇、龙门农场、红旗乡、辰清镇、孙吴县、西岗子镇，终点至黑河市区出口黑大公路起点处，主线全长244.7公里，黑河市区二级公路连接线11.2公里。该项目设计双向四车道，其中，北安至坤站段路基宽24.5米，设计时速80公里；坤站至黑河段路基宽度为25.5米，设计时速100公里。
该项目由黑龙江省交通厅组建的吉黑高速公路北黑工程建设指挥部负责建设，2010年计划完成路基桥涵及部分路面工程。面对气候条件差、建设里程长、沿线地质条件复杂、不良地质路段多、施工期短等困难，指挥部按照“观念创新、方法创新、科技创新和加强廉政建设”的工作思路，冲破时间紧、压力大、任务重等重重阻碍，使各项工作有序推进。自5月初复工至今，项目完成投资2.58亿元，道路工程建设累计完成土方1537万立方米，垫层完成137.24万立方米，底基层完成134.86万平方米，基层完成60.26万平方米。
吉黑高速公路北安至黑河段是国家高速公路网和黑龙江省高速公路网的重要组成部分，是黑龙江省对俄贸易运输主要通道之一，也是黑河市横跨南北的经济大通道。该项目建成后，与黑河至嘉荫公路和孙吴至逊克公路呈三角分布，对加速区域路网形成、拉动对俄旅贸、发展地方经济具有重要意义。
吉林去长春高速可以通行。长春—吉林高速公路始建于1995年5月18日，于1997年9月9日通车运营；于2005年8月27日完成长春至龙嘉机场段的道路扩建工程；于2019年9月29日完成龙嘉机场至吉林市段道路扩宽工程，并通车运营。
2006年2月9日，黑龙江省政治协商会议就长春—吉林高速公路的龙嘉机场至吉林市段扩宽问题召开会议，建议该段道路扩宽至六车道，并完成路灯亮化。
2017年9月16日，吉林省高等级公路建设局召开长春—吉林高速公路道路扩建项目开工动员大会；9月25日，长春—吉林高速公路进行龙嘉机场至吉林市段道路扩宽工程建设。
2019年8月6日，长春—吉林高速公路进行龙嘉机场至吉林市段的道路沥青铺设工作；9月29日，长春—吉林高速公路完成龙嘉机场至吉林市段道路扩宽工程，并通车运营。
长春—吉林高速公路西起长春南收费站，东至吉林收费站；线路全长118千米，设计速度为120千米/小时。
法律依据
《吉林省高速公路路政管理条例》
第三条 省人民政府交通行政主管部门主管高速公路路政管理工作，其所属的高速公路管理机构负责高速公路路政管理的具体工作。各级人民政府有关部门，应当按照各自的职责做好高速公路路政管理工作。
第四条 高速公路受国家保护，任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用高速公路、高速公路用地及高速公路附属设施。任何单位和个人都有爱护高速公路、高速公路用地及高速公路附属设施的义务，有权检举和控告破坏、损坏高速公路、高速公路用地、高速公路附属设施和影响高速公路安全的行为。
第五条 禁止任何单位和个人非法在高速公路上设卡、收费、罚款和拦截车辆。
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