变速箱取力器/变速箱取力器有什么用

取力器分左右旋向吗

〖壹〗 、取力器分左右旋 。这主要是由变速箱取力器窗口位置决定，多数变速箱取力器窗口开在右边（副驾一侧） ，我们就称为右旋
。也有少数变速箱取力器开在左边（主驾一侧）
，也就是左旋。专用车底盘会根据上装的实际情况来匹配左旋或右旋，这主要是为了方便车辆改装 。

〖贰〗
、取力器取力位置会有左边右边之分 ，没有旋向之说
，但输出动力的旋转方向肯定会与取力位置有关
。

〖叁〗、取力器：变速器除了为车辆提供可变的速比来保证车辆在各种工况下正常行车之外，还可以装附加的装置满足整车的其它要求。取力器工作原理：动力由取力器空心轴从变速器加长中间轴上取出 ，经啮合齿套传给输入齿轮
，再经输出齿轮轴 、输出法兰盘将动力输出 。

〖肆〗
、取力器除上盖取力器外均为三轴结构，取力器输出轴旋向与发动机旋向相同
。取力器的选取主要取决于消防车的功率和性能。

求法士特变速箱(各种型号):取力器输出轴与发动机转速比???

〖壹〗、在讨论法士特变速箱（各种型号）时 ，一个常见的问题是取力器输出轴与发动机转速之间的比例关系 。通常，自卸车使用的液压油泵转速为2000转/分钟。这意味着
，当发动机以一定转速运行时，取力器输出轴将按照特定的转速比传递动力 ，从而确保液压系统能够稳定工作
。

〖贰〗 、法士特8JS85E-C型号变速箱可以匹配的取力器QD40A
，他分为快速和慢速取力器两种，快速的速比0.92 ，慢速的速比18
，根据你所改装车的转速，来确定要快速还是慢速的取力器。发动机的转速 ，一般发动机的铭牌上都有
，根据我所说的方法，你计算出来就行了 。

〖叁〗
、法士特12挡变速箱有160、160TA 、180、180TA
、200、200TA六种型号
。法士特全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 ，是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成
，主要生产重型汽车变速器 、分动器
、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件。

重卡变速箱,取力器是干嘛用的?

取力器就是一组变速齿轮，又称功率输出器 ，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接
，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的档位 ，踩下离合器
，挂上这一档，一加油门 ，举升泵就可以运转了 。举升泵是一个液压装置
，举升车箱，实现自卸功能
。

在操作重卡自卸车进行卸货时 ，首先需要根据变速箱类型选取合适的操作方法。如果使用的是重汽变速箱
，操作步骤相对简单，只需将离合踏板完全踏下 ，然后打开取力器开关 。下面
，将把手柄置于举升位置，再缓慢松开离合踏板 ，即可启动举升功能
。对于法士特变速箱的车辆，则需要先将变速箱挂入低档区。

欧曼自卸车取力器有两个开关
，一个是离合器开关，另一个是小齿轮标志开关 。在使用取力器时 ，必须踩住离合器
，否则会损坏汽车取力器和变速箱，影响汽车的使用寿命
。欧曼是一家致力于在接轨世界标准的同时引领行业发展的中重卡品牌。