途观l用的什么变速箱(2022款途观l用什么变速箱)

途观L的双离合变速箱真的有那么差吗

确实
，关于途观L的双离合变速箱，人们存在不少疑虑 ，但这并不是说双离合变速箱本身存在不可逾越的缺陷
，而是这类变速箱在实际应用中确实遇到了一些普遍性的问题
。双离合变速箱在设计初衷上是为提升车辆的换挡速度和效率，以适应现代汽车对动力性能的更高要求。

综上所述 ，虽然途观L采用了湿式双离合变速箱
，在一定程度上可能提高了耐用性，但根据投诉情况来看 ，其双离合变速箱的可靠性仍存在一定问题 。因此
，在购买途观L时，消费者需要对双离合的可靠性进行充分考虑 ，并权衡其优缺点
。

首先
，关于顿挫现象，它通常在换挡瞬间出现 ，表现为车辆动力输出的突然中断或变化，给驾驶体验带来负面影响。这种顿挫感在低速行驶时尤为明显
，有时甚至会让人感觉像是车辆突然减速或加速 。其次，挂档异响也是DSG变速器的一个常见问题
。

根据车质网的投诉情况 ，途观L330的变速箱问题并不算严重
，尽管每款车型都有被投诉，但17-19款较多 ，2020款和2021款较少
，可能是因为后来的车型所使用的双离合经过了改良，也可能是使用年限较短 ，问题还未出现。

-- 从车主反馈和数据来看
，途观L的故障频繁集中在变速箱部分 。！-- 特别是7速双离合器变速箱，常出现换挡不顺和异响
。渗油
、异响和啃胎等问题也时有被提及。避震、刹车和A柱设计可能带来的不便 ，以及后备箱容量的问题
，都成为途观L需要改进的地方 。

国六途观L的变速箱是否DQ381?

国六途观L的变速箱是DQ381
。DQ381变速箱的特点如下：- 类型：DQ381是大众DSG系列下的一款湿式7速双离合变速器。- 优点：具有传动效率高 、换挡速度快
、能提升燃油经济等优点 。变速箱主要分为手动和自动两种类型：- 手动变速箱：通过不同的齿轮组合来产生变速变矩。

国六途观L的变速箱是什么型号？途观L的变速箱型号是DQ381，这款湿式7速双离合变速器是大众DSG系列中的其中一款
。它具有高效传动、快速换挡以及提高燃油经济等优点。变速箱主要分为手动和自动两种类型 ，其中手动变速箱通过不同的齿轮组合实现变速变矩，而自动变速箱则通过液力传递和齿轮组合来实现变速变矩 。

国六途观L的变速箱是DQ381
，DQ381是大众DSG系列下的一款湿式7速双离合变速器，有着传动效率高 、换挡速度快
、提升燃油经济等优点
。变速箱分为手动、自动两种 ，手动变速箱通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

国六排放标准下的途观L
，搭载的变速箱是DQ381型号 。这款变速箱属于大众DSG系列中的湿式7速双离合变速器，以其高效传动 、快速换挡及提升燃油经济性而著称
。变速箱可分为手动和自动两种模式：手动模式通过不同的齿轮组合来实现变速和变矩；而自动模式则通过液力传递与齿轮组合的方式完成这一过程。

国六途观L搭载了DQ381！--变速箱 ，这款变速器属于大众DSG系列的湿式7速双离合类型
，它以高传动效率
、快速换挡和燃油经济性提升为主要特点 。！--在传动方式上，手动模式通过调整不同齿轮组合实现变速变矩 ，而自动模式则是通过液力传递和齿轮组合无缝切换
。

款途观L0T版本有两种功率调教
，其中低功率版本匹配的是两驱系统，所以使用的是DQ381型号双离合变速箱 ，高功率版本匹配的是四驱系统
，使用的是DQ500双离合变速箱。

各位大神,途观L2.0T豪华款这款车网上有人说二三档顿挫感明

〖壹〗、针对途观L0T豪华款车型而言，其顿挫感问题并非核心缺陷 ，对车辆性能影响甚微 。若车主遭遇此问题，建议尽快联系4S店进行细致检查与专业维修
，以保障车辆稳定运行状态
。同时，也期待汽车制造商能持续精进双离合变速箱技术 ，不断推动车辆性能优化与提升用户体验。

〖贰〗 、一般情况下
，如果在平稳驾驶中轻柔加油门，没有出现顿挫感 ，这是车辆正常的表现 。然而
，对于自动挡的途观L来说，需要注意的是 ，避免急骤踩下油门
，特别是当车速处于2档时。

〖叁〗
、如果你对途观L的质量存有疑虑，建议你亲自去体验一下
。我的0T豪华车型 ，尽管在换挡时有些顿挫
，但这并未严重影响整体驾驶感受。动力和操控方面，我认为它在同级别中表现尚可 。购车时需明确 ，每辆车都有其优缺点，关键在于你的个人需求
。在做出决定前
，务必删除无关链接和作者信息。

〖肆〗、大众途观L厂商指导价：288-318万 车主一缺点：各种异响，主要是变速箱异响 ，降速到30码明显有啸叫声
，4S店和厂家各种推诿，属正常现象 。车主二缺点：说实话 ，车子费用有点高
，这个费用选取性还是有好多的，可以直接上豪华品牌了 ，油耗也有点高
。

大众途观L使用的什么变速箱

大众途观L采用的是手自一体变速箱。关于途观L变速箱的特点：- 手自一体设计：这种设计使得驾驶者可以根据自己的喜好和需求
，在手动和自动换挡模式之间进行切换，提供了更灵活的驾驶方式 。

大众途观L 0T车型搭载的是7速DQ381湿式双离合变速器
。以下是关于该变速箱的详细解类型：7速湿式双离合变速器。这种变速器相比于干式双离合 ，在换挡平顺性和可靠性方面都有所提升 。

T版本：大众途观L的4T版本搭载了6速湿式双离合变速器
，型号为DQ250
。0T版本：对于更高级别的0T车型，大众途观L则配备了7速双离合变速器 ，型号为DQ380。这些变速箱都以其可靠性和性能赢得了众多消费者的喜欢，为驾驶者提供了精准的传动技术和出色的驾驶体验 。

途观L使用了7速双离合变速箱。大众旗下的许多汽车都采用双离合变速箱
，大众也是最早采用双离合变速箱的汽车制造商之一
。双离合变速箱具有高传动效率和快速换挡的特点，非常适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱的结构与一般手动变速箱相似 ，但多了一套离合器和一套换挡控制机构 。

国六途观L的变速箱是DQ381
。DQ381变速箱的特点如下：- 类型：DQ381是大众DSG系列下的一款湿式7速双离合变速器。- 优点：具有传动效率高 、换挡速度快、能提升燃油经济等优点 。变速箱主要分为手动和自动两种类型：- 手动变速箱：通过不同的齿轮组合来产生变速变矩
。

大众途观l用什么变速箱?大众途观L买了以后会后悔吗途观L变速箱...

大众途观L采用的是手自一体变速箱。关于途观L变速箱的特点：- 手自一体设计：这种设计使得驾驶者可以根据自己的喜好和需求
，在手动和自动换挡模式之间进行切换，提供了更灵活的驾驶方式 。

双离合变速箱作为一项技术 ，确实能够带来更为平顺的换挡体验和更高的燃油经济性
，但在实际使用中，也常常遇到各种问题
。其中 ，变速箱的故障率相对较高
，成为不少车主的烦恼。尤其在车辆使用一段时间后，变速箱的维修成本往往会成为一个难以忽视的问题 。值得注意的是 ，不同车型和不同市场的表现可能存在差异
。

类型：7速湿式双离合变速器。这种变速器相比于干式双离合
，在换挡平顺性和可靠性方面都有所提升 。优势：湿式双离合变速器通过油液冷却离合器片，减少了离合器片的磨损和过热问题 ，从而提高了变速器的耐用性和换挡的平顺性。

T版本：大众途观L的4T版本搭载了6速湿式双离合变速器，型号为DQ250
。0T版本：对于更高级别的0T车型
，大众途观L则配备了7速双离合变速器，型号为DQ380。这些变速箱都以其可靠性和性能赢得了众多消费者的喜欢 ，为驾驶者提供了精准的传动技术和出色的驾驶体验 。

大众途观L搭载了多种变速箱以满足不同动力配置的需求：对于4T排量的途观L
，其配备的是6速湿式双离合器，型号为DQ250
。这款变速箱采用湿式离合器技术 ，以其高效的传动效率闻名
，但相对于干式离合器，散热性能稍逊 ，可能在高负荷下出现过热问题。而0T发动机的低功率版则搭载了7速双离合DQ380 。

2021款途观L的变速箱是DQ381还是DQ500?

款途观L的变速箱根据车型配置不同
，既有DQ381也有DQ500
。具体来说：低功率版本：2021款途观L的低功率版本匹配的是两驱系统，使用的是DQ381型号双离合变速箱。这种变速箱能够提供平顺的换挡体验和高效的动力输出 。高功率版本：2021款途观L的高功率版本匹配的是四驱系统 ，使用的是DQ500双离合变速箱
。

款途观L的变速箱根据车型版本不同
，既有DQ381也有DQ500。0T低功率车型：这些车型配备了两驱系统，并搭载了DQ381型号的双离合变速器 ，为驾驶者提供平稳的换挡体验 。

款途观L的变速箱有两种型号，分别为DQ381和DQ500
。其中
，低功率版本的0T车型使用的是DQ381型号双离合变速箱，而高功率版本的0T车型则使用DQ500双离合变速箱。