【车辆长时间不开油压,车长期不开油应该怎么办】

我车放了七天,今天怎么就不能启动了,汽油不缺,电瓶正常,这是什么原因...

〖壹〗 、车辆长时间停放不能启动主要有几个方面问题导致：车辆电源系统 。因长时间不启动车辆，蓄电池亏电 ，导致了无法给启动系统供电
，有时我们通过设备测量蓄电池有电包括电池状态也正常但也无法启动车辆，因为此时蓄电池的电为蓄电 ，根本无法带动起动机运转；车辆燃油系统
。

〖贰〗
、电瓶亏电：即使车辆已经熄火关闭了用电设备
，但是车辆的控制系统还是需要电瓶支持。长时间停放不使用会导致电瓶没电 。解决方法：及时进行充电即可
。此外，车主可以每周都启动车辆 ，一次时间大约在20分钟以上
，这样才能避免电池跑电的情况出现。

〖叁〗、车放一星期打不着火有很多种原因，很大可能是电瓶亏电了 ，因为放了一个星期没开，亏复电是很正常的 。如果是电池寿命到了
，直接换新电池就行了
。而如果是电池亏电，那需要找人接个电打火 ，然后让车子怠速十几分钟
，让电池充下电。在长时间不开车时，可以断开电瓶的负极 ，这样子可以避免电瓶亏电 。

汽车如果长期不开的话,会有什么影响?

〖壹〗 、轮胎如果汽车长时间不开动
，那么汽车的轮胎也会受到磨损，从而影响轮胎的使用寿命。发动机当汽车长时间不开动的话 ，则汽车的发动机就会被损坏掉
，磨损过度，从而导致汽车难以启动
。电瓶就算汽车不开动 ，电瓶也会慢慢地放电
，当超过6个月不开动汽车的话，则汽车的电瓶将有可能会被损坏。

〖贰〗
、不用开 ，可以隔一周或两周让车辆启动5-10分钟为电瓶充电就可以，长期不开的影响如下：长期停放期间
，电瓶持续的放电很容易造成电瓶的亏电，轻者影响下一次车辆启动 ，严重的则直接导致电瓶损坏每一次过度放电对于电瓶而言都具有不可逆的损伤 。

〖叁〗、所以
，首当其冲的便是车载电瓶会亏电，为什么呢 ，就是因为车载电器元件和控制单元的增多
，导致供电需求增加，尤其是一些高端车辆的锁车后的静态电量的耗电量的增加 ，所以
，某些车辆在停放一段时间后就会出现无法启动的现象发生
。

汽车停放二三个月不开没事吧

汽车停放二三个月不开是有事的。汽车经过长时间的停放，机油会被氧化稀释 ，不会有很好的润滑效果 。汽油也会因为密封性不好而蒸发
，导致汽油无法达到正常燃烧的标准
。如果强行启动发动机，由于机油无法润滑 ，气门燃烧温度升高，会造成汽油泵堵塞
，发动机进排气门断裂。

舒适性很好，可能是因为没开太久 ，车里很安静
，没有七七八八的异响 。虽然我的炮不是越野版的，大家还是很喜欢的
。经常和别人换着开 ，长城炮的动力也得到了好评
，因为是涡轮增压的，脱困的爆发力强。

不用担心 ，就算这种异响响起来了
，一般你跑个一两千公里刹车性能也是没有任何问题的 。只不过比较好还是不要拖延，一旦有这种异响 ，马上就开去更换比较好
。 火花塞 这个东西理论上6万km左右就要更换
，但是实际上我看好多人跑了，15万或者20万km都没换。

这样一款车 ，能大卖，你能说它是骗补产品吗？还真不能
，因为五菱宏光MINI EV根本达不到可以拿补贴的标准 。没有补贴还能大卖，只能说明它是有真市场 ，换句话说：170km续航不会有续航焦虑的人是真实存在的。

安全问题不容忽视
，刚过不久的9月份，有哪些汽车召回？车聚君与大家一块儿来聊一聊
。据国家市场监督管理总局数据显示 ，9月份
，国内汽车召回主要共发布7起 、涉及沃尔沃
、马自达、本田 、奥迪等7个品牌，召回总数达184 ，367辆
，同比下降65%，环比下滑64%。

汽车停放15天没有缸压频繁启动容易拉缸吗

长期停放车容易拉缸 ，原因是零件缺少机油润滑
，且有些零件可能生锈了 。汽车的发动机内部件，基本上都有机油润滑的 ，尤其是缸套、活塞
、曲轴、连杆 、凸轮轴
、齿轮等
。这些件的运转，如果没有机油润滑
，就会产生干摩擦。

发动机，汽车的核心部件 ，其稳定运行离不开机油的双重保障——润滑与冷却 。若发动机缺乏机油
，润滑不足将引发严重问题，例如拉缸 ，这是不容忽视的事实
。面对发动机没有缸压的情况
，首先要识别受影响的气缸，然后采取措施。从火花塞孔注入少量机油后进行压力测试 。若压力仍低于正常值 ，可能需要专业的大修
。

拉缸是汽车发动机的一种常见故障
，通常是由于高温导致的。当发动机高温时，活塞与缸套容易轻微抱死 ，从而出现缸套拉伤的痕迹 。轻微拉缸和拉缸的表现有一些区别
。轻微拉缸通常表现为冷车启动怠速抖动
，热车后正常。如果冷车测量缸压，缸压过低 ，那就可以说明是轻微拉缸 。

【太平洋汽车网】发动机缸压不足会有造成发动机启动困难、动力不足 、运转时抖动油耗增加
、尾气排放不达标等现象。正常情况下，由起动机带动测量气缸的压力应该有8公斤以上
。造成发动机气缸缸压不足的原因有以下几点：活塞环磨损严重
，密封效果下降；其中，活塞环磨损引发的缸压不足是老车比较常发生的情况。

活塞环断裂或划伤缸壁 。活塞环是连接活塞和缸壁的关键部件 ，如果活塞环断裂或划伤缸壁
，活塞在缸壁内的运动就会变得不稳定，容易导致拉缸
。 活塞销卡圈脱落 ，也可能划伤缸壁
，导致拉缸。 活塞环因积碳卡在环槽内，失去密封作用 ，使得缸压异常
，也可能导致拉缸 。

车闷是肯定的，因为拉缸后气缸压力不足 ，发动机燃烧不充分
，发动机输出功率不足，直接导致车跑得快 ，爬小坡可能会很吃力
。气缸壁有泄漏，直接导致机油进入气缸燃烧。另外
，气缸压力不足，排气管会排除蓝烟或黑烟 。同时 ，一些可燃物质会跑进曲轴箱
，造成内部压力过大
。

汽车停放二三个月不开有事吗?

汽车停放二三个月不开是有事的。汽车经过长时间的停放，机油会被氧化稀释 ，不会有很好的润滑效果 。汽油也会因为密封性不好而蒸发
，导致汽油无法达到正常燃烧的标准
。如果强行启动发动机，由于机油无法润滑 ，气门燃烧温度升高
，会造成汽油泵堵塞，发动机进排气门断裂。

汽车三个月不开的话 ，对汽车是有损害的 。第一就是汽车的电瓶会出现亏电的情况
，第二就是汽车的轮胎可能会变形，第三就是汽车的机油会变质。如果汽车三个月不开的话 ，有以下几点必须提前做到
。第一就是断开电源，拆掉电瓶的负极
，以免电瓶亏电。第二就是将汽车停在安全、干燥阴凉的地方，罩上车衣 。

汽车长时间停放不开可能会遇到一些问题
。首先 ，机油在停放期间可能会氧化稀释
，导致润滑效果不佳。此外，汽油由于密封性不佳可能会蒸发 ，影响其正常燃烧 。如果尝试启动发动机
，可能会因为缺乏润滑而导致气门和发动机部件损坏
。

机油压力警告灯亮了一会又灭了

〖壹〗 、机油压力警告灯亮了一会又灭了，可能是以下原因：机油压力波动：正常情况下 ，机油压力在150千帕到350千帕之间波动。如果机油压力短时间内低于或高于这个范围
，机油压力警告灯就会亮起 。当机油压力重新稳定到正常值时，警告灯就会自动熄灭
。

〖贰〗
、正常现象。如果是在发动机启动以后 ，机油报警灯闪烁3~5秒左右的时间
，之后会自己灭掉一般是正常的 。是因为车控电脑系统在检测机油压力传感器信号是否是正常的，如果正常的就会灭掉
。机油量过少或机油杂质过多。当机油量过少的时候也容易使机油压力报警灯亮起 ，及时补充机油就可解决 。

〖叁〗、可能原因如下： 机油压力不稳：如果车辆的机油压力值不在正常范围内（150千帕-350千帕），车辆的机油压力警示灯会发出警告。此时
，建议将车辆送往汽车修配厂检查机油压力值
。 长时间停放后启动：当车辆长时间停放后再次启动时，行车电脑会自动检查车辆 ，机油压力警示灯会亮起
，大约20秒后自动熄灭。

〖肆〗 、一般而言，机油压力警告灯亮几秒后熄灭是正常现象 ，但具体情况需要结合车辆的具体情况进行分析 。建议在日常使用中
，注意车辆的机油状况，并定期更换机油和机油滤清器
。如果在行驶过程中发现机油压力警告灯异常亮起 ，应立即检查机油量和质量
，并及时到4S店或专业维修店进行检查和维修。

〖伍〗
、汽车仪表盘上机油灯闪烁后又突然熄灭，可能的原因有以下几种：冷启动时油压过低：这是最常见的原因 。在发动机尚未达到正常工作温度时 ，油泵的压力可能不足以维持常规运行
，导致机油灯亮起
。当发动机运行稳定后，油压上升 ，机油灯便会自然熄灭。