普拉多四驱使用方法(普拉多四驱使用说明书)

普拉多的分时四驱怎么用

〖壹〗、普拉多的分时四驱是一种可根据路况选取不同驱动模式的四驱系统。以下是关于普拉多分时四驱的详细解释：H4F模式：在日常驾驶时，普拉多采用全时四驱状态 ，扭矩以前40后60的比例分配 。当遇到打滑情况时，前 、后轴的扭矩分配比最大可达到29：71
，通过托森限滑差速器实现。

〖贰〗、普拉多的分时四驱用法：分时四驱系统有4H
、2H、4L 、N这几个档位，它们的意思分别是高速四驱
、高速两驱、低速四驱和空档
。在一般路况下 ，我们建议使用2H档位
，但当遇到复杂路况，如雨天 、雪天或泥泞道路时 ，可以使用4H档位。如果遇到更为复杂的路况
，可以使用4L档位 。

〖叁〗
、普拉多的分时四驱操作指南：该车的分时四驱系统配备了4H、2H 、4L和N四个挡位，各自代表了高速四驱
、高速两驱、低速四驱以及空挡
。在日常的驾驶过程中 ，2H模式足以应对大部分的路况。然而
，当遇到恶劣的路况条件，例如雨雪天气或泥泞道路时 ，建议切换到4H模式以提高车辆的稳定性和通过性 。

〖肆〗 、分时四驱平常只利用前轮或是后轮的四轮驱动来行驶
，在积雪或石砾路面上能切换成四轮驱动来行使，也叫选取四轮驱动
。这也是越野车或是四驱SUV最常见的驱动模式。

〖伍〗
、普拉多四驱切换方法多样 ，操作简便 。驾驶员通过拉杆或电控按钮即可在两驱与四驱间切换
。然而，为了充分发挥四驱功能
，必须先确保非驱动轮上差速锁已锁定。具体操作如下：在切换至四驱模式时，应直接操作分动器至低速四或四驱 ，而城市驾驶时则更适合使用两驱 。

普拉多低速四驱可以长时间使用吗

〖壹〗、【太平洋汽车网】不可以
。普拉多是全时四驱
，只是老款高速四驱和低速四驱用右侧小档把控制，一般都在H档（高速） ，如果走泥泞道路或山路时就把变速箱挂空挡
，再踩住刹车把右侧小档把挂至L档（低速）。

〖贰〗 、而低速四驱L4时，由于扭矩大 ，即驱动力强
，更适合越野、爬坡
、下陡坡和脱困等 。然而，低速四驱并不常用于持续行驶。在使用L4时 ，比较好用1挡起步
，尽量避免换到2挡或更高的档位，并保持车速不要太快
。

〖叁〗、普拉多7和5哪个更好 ，取决于你的具体需求。以下是两者的主要特点和适用场景：普拉多7- 适用场景：更适合户外越野 。其非承载式车身和手动切换的四驱系统能够应对更复杂的越野项目
。- 动力表现：虽然7的动力不如5，但在日常行驶中也足够使用。

〖肆〗 、普拉多H4和L4是两种不同的四驱模式 。高速四驱（H4）适用于沙石路面
、泥泞路面、雪地和沙石地等
。比较高车速一般控制在80公里每小时以内。低速四驱（L4）时
，扭矩较大，适合越野 、爬坡
、下陡坡和脱困 ，但很少用于持续行驶 。比较好从一档起步
，尽量避免换二档以上的档位，车速不要过高
。

〖伍〗、H4F模式：在日常驾驶时 ，普拉多采用全时四驱状态
，扭矩以前40后60的比例分配。当遇到打滑情况时，前 、后轴的扭矩分配比最大可达到29：71 ，通过托森限滑差速器实现 。H4L模式：在H4L挡位
，托森中央差速器锁止，此时前后轴为刚性连接状态 ，转速相同
。

〖陆〗
、【太平洋汽车网】分时四驱系统有4H、2H 、4L
、N这几个档位他们的意思分别是高速四驱
，高速两驱，低速四驱 ，空档。平时一般路况用2H就行，碰到复杂路况比如说雨天
，雪天，泥泞道路可以用4H 。再就是遇到更为复杂的路况就用4L。

2014款普拉多2700是全时四驱还是适时四驱

〖壹〗、是适时四驱 ，可以通过以下方法来切换车辆驱动状态
。首先按动车辆中控位置的一键启动按键
，可以启动车辆发动机。否则无法切换驱动状态 。之后在车辆中控图示位置可以找到车辆驱动切换按键
。之后转动下方的驱动旋钮，来切换车辆驱动状态 ，转到H2是高速两驱
，转到H4是高速四驱，L4是低速四驱。之后点击图示的MTS多地形开关按键 ，就可以确认车辆驱动模式 。

〖贰〗 、普拉多2700配备了全时四驱系统
，采用了Toson中央差速器
。装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子基本上一直都有动力。这种四轮驱动系统可以提高车轮的机械抓地力，从而提高行驶稳定性和脱困能力 。普拉多2700是丰田旗下的一款中大型suv
。它的轴距为2790毫米 ，长宽高分别为4780毫米、1885毫米和1845毫米。

〖叁〗
、普拉多2700装备了全时四驱系统
，其在多变路况下的表现尤为突出 。在使用过程中，需明确两种主要模式：高速四驱模式适用于轻度越野 ，而低速四驱则在困境中大显身手
。切换四驱模式时，必须确保车辆处于静止状态
，操作步骤如下：首先，停车并将车辆挂入N档 ，同时轻踩制动踏板以确保车辆稳定。

〖肆〗、普拉多2700是全时四驱 。这个车有三种四驱模式
，分别是H4F（中央差速锁开放），H4L（高速四驱 ，中央差速锁锁止）
，和L4L（低速四驱中央差速锁锁止）。市区道路用H4F，土路一般也用H4F ，只非常泥泞难行的道路才用H4L
，陷车了或爬陡坡才用到L4L
。

〖伍〗 、普拉多2700搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力 ，这种四驱系统可以提高车轮的机械抓地力
，这样可以提高汽车的行驶稳定性和脱困能力 。普拉多2700是丰田旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2790毫米 ，长宽高分别是4780毫米，1885毫米
，1845毫米
。

霸道h4f 、h4l
、l4l怎样转换?

霸道h4f、h4l 、l4l转换方法：h4f转换法：旋钮转到H4F；h4l转换方法：停车，启动发动机挂入空挡 ，将旋钮转到H4L
，较后挂入D挡前进；l4l转换方法：停车，启动发动机挂入空挡 ，将旋钮从H4F转到H4L后停顿五秒钟
，按下旋钮同时旋转至L4L，较后将挡杆切换到L挡。

霸道h4f和h4l
、l4l转换的方法：h4f转换法：旋钮转到h4f；h4l转换方法：停车启动发动机挂入空挡 ，将旋钮转到h4l
，再挂入D挡前进；l4l转换方法：停车启动发动机挂入空挡，将旋钮从h4f转到h4l后停顿五秒钟 ，按下旋钮同时旋转至l4l
，再将挡杆切换到l挡 。

H4F切换到H4L：- 将旋钮旋至H4L位置
。- 同时挂入D挡，即可实现四驱模式的切换。 H4L切换到L4L：- 确保车辆处于停车状态 ，启动发动机并挂入空挡 。- 将旋钮从H4F（或当前所在的H4L）转至H4L位置，并保持五秒钟
。- 按住旋钮不放
，同时旋转至L4L位置。此时，前轮和后轮差速器被锁定 。

转换h4f模式：！-- 将旋钮直接旋转到H4F位置即可完成切换
。 h4l模式转换：！-- 首先 ，停车并启动发动机
，然后将变速杆置于空挡，旋钮转动到h4l ，再切换至D挡
，开始前进。

操作方式：同样需要停车操作，启动发动机后挂入空挡 ，先将旋钮从H4F转到H4L后停顿五秒钟
，再按下旋钮同时旋转至L4L，最后将档杆切换到L挡 。退出方式也是停车后将档位挂入空挡或者P挡 ，再将旋钮转到H4F。特点：低速四驱模式通常用于需要更大牵引力的路况
，如爬坡或脱困
。