6hp21变速箱(6hp21变速箱维修手册)

2013款宝马x1变速箱型号

〖壹〗
、HP21
。13年宝马X1变速箱型号为6HP21，与这台发动机匹配的是8at变速箱。13款宝马x1车型均为后驱车型 ，该车型前悬架采用双球节独立悬架
，后悬架采用五连杆独立悬架 。

〖贰〗、HP21 例如这款 13年宝马X1，变速箱型号为6HP21 ，行驶7万多公里
，下面是一些这款变速箱常见故障，及维修方案
。

〖叁〗 、与这台发动机匹配的是8at变速箱。13款宝马x1车型均为后驱车型 。该车型前悬架采用双球节独立悬架 ，后悬架采用五连杆独立悬架
。

〖肆〗
、宝马X1的变速箱型号为爱信的6速自动变速器（6AT）和8速自动变速器（8AT）
，品牌为爱信（Aisin）。变速箱型号：为了适应宝马X1横置发动机与前驱布局的特性，爱信为其提供了6速自动变速器（6AT）和8速自动变速器（8AT）两种型号 。

〖伍〗、款宝马x1 4驱的是：xDrive20i探索版
。该车搭载的是0T涡轮增压发动机 ，最大184马力和最大270扭矩
，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速9秒左右。宝马专利的xDrive在全轮驱动的灵敏性方面设立了新的标准 。其工作就是迅速改变前后轴的扭力分布 ，提供真实的行车稳定性，驾驶乐趣以及安全性能
。

15年宝马x1自动启停时变速箱故障

〖壹〗 、变速箱常见故障有：冲击
、闯车的现象。入档、换档冲击
，入档熄火 。车辆打滑，跑不起 ，起步无力甚至无法起步。有异响
，温度过高故障现象
。

〖贰〗 、宝马x1自动启停功能失效的原因可能有误按自动启停按键
、未满足启停条件、系统动作识别。误按自动启停按键：一般配有自动启停功能的车辆都是默认开启启停系统，突然不能使用 ，有可能是误按了车上的自动启停按键
，导致系统关闭 。启停条件：各个品牌的不同车型，自动启停系统的设计也不同
。

〖叁〗 、宝马X1自动启停失效的原因有：车主不小心误按了启停按键导致系统关闭；发动机未达到正常工作温度；车辆急刹车以及启停系统故障。以下是对宝马的更多介绍：宝马是德国汽车品牌 ，隶属于BMW集团
，其拥有i
、X、Z 、纯数字4个车型，3等系列 ，以及在各系基础上进行改进的M系列 。

〖肆〗、宝马x1自动启停功能故障原因是自动启停按钮按错
，不满足启停条件，识别系统动作
。误按自动启停按钮：一般配备自动启停功能的车辆默认启停系统 ，突然就不能用了。可能是误按了车辆上的自动启停按钮，导致系统关机 。起止条件：不同品牌的不同车型
，自动启停系统的设计是不一样的
。

〖伍〗
、这种情况都是发生在新款X1 使用三缸5T发动机的车型上面，三缸发动机怠速抖动是正常现象 ，行驶过程中如果油门操作不平顺就会出现顿挫
，停车熄火是由于原厂配置的自动启停系统工作的原因。

〖陆〗、关闭宝马X1的自动启停功能，可以按照以下步骤操作：找到自动启停系统开关：在宝马X1的内饰中 ，寻找一个带有“Off”标识的开关 。这个开关就是车辆自动启停系统的控制开关
。确认开关状态：观察开关上的指示灯或显示屏上的提示
，确认当前自动启停功能的状态。

上汽荣威w5自动变速箱加油口在什么地方

〖壹〗 、你好，上汽荣威w5自动变速箱加油口在变速箱底部 。【汽车有问题 ，问汽车大师。4S店专业技师
，10分钟解决
。

〖贰〗
、【太平洋汽车网】荣威rx5变速箱油加注口在变速器后方，车辆顶起后才能进行操作 ，要放变速箱油先从后备箱把千斤顶拿出来
，把车撑起来，为了保险起见用砖头垫在下面 ，防止千斤顶落下来，钻到车底下
，会看到放油螺丝，松掉就可以放油了。

〖叁〗、荣威550自动变速箱加油的位置在蓄电池和发动机中间 ，有一个黑色的螺母
，如下图：自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器 、行星齿轮机构
、换挡执行机构、换档控制系统 、换挡操纵机构等装置组成 。

〖肆〗
、荣威i5的变速箱油加注口位于引擎盖下 ，靠近变速箱的一个隐蔽位置
。具体位置及加注步骤如下：打开引擎舱：首先确保车辆处于静止状态
，关闭引擎并等待油温适中。然后打开引擎舱盖 。定位变速箱：在引擎舱内，找到变速箱的位置
。它通常位于发动机后部 ，靠近驾驶座一侧。

〖伍〗、荣威i5的变速箱油应该加在变速箱的油尺对应的加注口处 。以下是关于如何找到加注口并正确添加变速箱油的详细步骤：车辆准备：确保车辆停稳在平坦地面上
，拉紧手刹，并关闭引擎 ，让发动机充分冷却
。打开引擎盖：打开荣威i5的引擎盖
，找到隐藏在引擎舱内的变速箱油尺。

13款宝马x1用那个型号变速箱

〖壹〗 、HP21 。13年宝马X1变速箱型号为6HP21，与这台发动机匹配的是8at变速箱
。13款宝马x1车型均为后驱车型 ，该车型前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

〖贰〗
、HP21 例如这款 13年宝马X1
，变速箱型号为6HP21，行驶7万多公里 ，下面是一些这款变速箱常见故障
，及维修方案 。

〖叁〗、与这款发动机匹配的是8at变速箱。13款宝马x1是后驱的，这款车前悬架使用了双球节独立悬架 ，后悬架使用了五连杆独立悬架
。

宝马车730LI变速箱是什么型号

〖壹〗 、这个是要看变速箱底盘号的
，F02的变速箱型号都是6HP21 常见故障是：举几个几个例子、偶发性间接性跳空档
、跳P档、在行驶过程中仪表会提示变速箱故障，车辆行驶会出现动力下降 ，挂不进去倒挡
，退不下前进挡。此款变速箱，可适用于 ，宝马730
，宝马740，宝马745车型 ，变速箱型号为6HP21 别的型号车型还在摸索中 。

〖贰〗 、宝马730li定位为豪华轿车，其车身尺寸为长5273mm
、宽1902mm、高1498mm
，轴距达到了3210mm
。这款车型搭载了强大的6升双涡轮增压V12发动机，型号为N74B66C ，其最大功率达到了惊人的430kw
，峰值扭矩更是达到了850Nm。

〖叁〗 、车尾可能是这台730Li最露怯的地方了，熟悉7系的朋友一定都知道 ，730Li和740Li最明显的外观区别就是在于排气筒的布局方式
，这种区别可不是花十几块钱改个尾标那么简单的 。

〖肆〗
、接到一辆16款的宝马730LI
。车辆行驶公里数13万公里从来没进行保养换油。现在车辆报码 报离合器传动比监控 挂任意档都是P档 打滑 。 这也是宝马经常报的故障
。我们师傅把变速箱从车辆躺下来。送去车间进行拆解， 首先油已经发黑 ，油底壳 阀体布满细铁渣 。油底壳里面有一层滤网堵塞
。

〖伍〗、宝马730的动力：宝马）730是德国宝马公司生产的高端豪华车。属于宝马7系
，只在德国生产 。动力方面，全新宝马730Li搭载代号为B48的全新0T涡轮增压发动机 ，最大功率190kW（258PS）/5000至6500rpm
，最大扭矩400Nm/1550至4400rpm，与之匹配的是来自ZF的8速自动变速箱。

〖陆〗 、其中宝马730Li搭载了一台0T直列四缸涡轮增压发动机 ，这台发动机的最大功率为195kw，最大扭矩为400牛米
，与之匹配的是8挡手自一体变速箱
。宝马740Li搭载了一台0T直列六缸涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为250kw ，最大扭矩为450牛米
，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

采埃孚6s500变速箱点评(采埃孚6hp21怎么样(采埃孚变速箱介绍))

〖壹〗
、换挡平顺：采埃孚6hp21变速箱的换挡逻辑经过精心调校，换挡过程平顺无顿挫感 ，能够提供更好的驾驶体验 。耐用性强：该变速箱采用高质量的材料和先进的制造工艺
，具有较高的耐用性和可靠性
。然而，随着使用里程的增加 ，内部机械部件可能会出现磨损
，需要定期检查和更换。

〖贰〗、高粘度稳定性：在高温环境下，这款油品能够保持粘度不变 ，确保良好的润滑效果
，保护变速箱 。 抗泡性：它具有出色的抗泡性能，减少泡沫的产生 ，避免油品中气体的影响，提升变速箱的润滑效果和使用寿命
。 热氧化安定性：ZF 采埃孚 6HP 自动变速箱油在高温下能够保持性能稳定
，延长油品使用寿命。

〖叁〗 、ZF 采埃孚 6档自动变速箱油 6HP 1L是一款专为自动变速器设计的产品，适用于多种自动变速器类型 ，包括6档自动变速器和无级变速器 。这款油品具有多种优点
，如专业的润滑和保护性能，可以显著延长变速器的使用寿命并确保其正常运转
。该产品具有优异的摩擦性能 ，确保换挡平顺
，提升驾驶体验。