观致3汽车怎么样/观致汽车怎么样哪个厂家生产的

观致3汽车怎么样?后期维修保养费用高吗?

综上所述，观致3汽车整体表现良好 ，具有一些明显的优点
，但也存在一些不足之处
。后期维修保养费用相对适中，但车主在选取服务商时可能需要考虑4S店的数量和分布情况。

质量方面还是比较可靠的 ，毕竟是共享汽车
，不抗造的话两下就坏了，运维成本会非常高 ，但是如果真想要购买的话那么可以看看下面的优缺点分析
，先说优点：油耗低 。

得益于车身尺寸优势，让它看起来很有气势
。尾部设计简约 ，大面积的尾灯和独特的造型
，辨识度很高。车身尺寸方面，观致3轿车的长/宽/高分别为4615/1839/1445mm ，轴距为2690mm 。车身宽度比现款帕萨特还要宽5毫米
。虽然是紧凑级别的车但是有中级车的范。

官方指导价：观致3系列的定价区间为10万至15万元，涵盖了不同配置级别的车型 。您可以根据个人喜好和预算
，在这一费用区间内选取合适的车型
。 购置税 购置税计算：基于车辆不含税费用的10%计算，因此购置税大约在1万至5万元之间。具体数额会根据车辆排量和当地政策有所调整 。

其次 ，车身侧面线条简洁而优雅
，得益于车身尺寸的优势，观致3在视觉上显得非常气派
。尾部设计简约而不失细节 ，大面积的尾灯和独特的造型
，使得其辨识度非常高。在车身尺寸方面，观致3轿车也表现出色 。它提供了宽敞的内部空间 ，无论是日常出行还是家庭使用
，都能满足您的需求。

观致3二手车值得买吗

二手观致3费用便宜的主要原因是品牌形象受损
、销量低迷以及动力系统匹配问题，至于二手观致3是否值得购买 ，需要综合考虑多方面因素
。费用便宜的原因： 品牌形象与宣传不足：观致3在推出初期虽获得较高产品性能评价
，但品牌宣传与售后服务未能跟上，导致品牌形象受损 ，销量低迷。

观致3二手车不值得推荐购买 。以下是对这一结论的详细解释：市场认可度和保值率不足：观致3虽然在造型上颇具吸引力，但在国内车市
，其市场认可度和保值率相对较低
。这主要归因于观致品牌缺乏像传统大厂那样深入人心的品牌和实力支持。品牌影响力和产品质量：品牌影响力和产品质量之间有着密切的关系 。

观致3二手车是否值得购买 观致3二手车的质量还算不错，但需要注意以下几点：首先 ，观致3的保值率较低
，这是因为其品牌知名度不高，而且在国内汽车市场中 ，没有多少有技术实力的企业
。

观致3汽车属于什么品牌

观致汽车属于奇瑞旗下的品牌。这个品牌是在中国创立的
，拥有多款车型，其中观致3是一款紧凑型轿车 ，具有以下特点：车身尺寸：观致3的轴距为2702毫米
，长宽高分别是4627毫米、1839毫米 、1445毫米 。发动机配置：观致3配备了两款发动机，一款是6升自然吸气发动机 ，另一款是6升涡轮增压发动机
。

观致汽车和奇瑞有一定的关系
，首先观致是奇瑞公司与一家以色列公司联合推出的品牌，但是观致又独立于奇瑞 ，它的设计开发团队都是国外团队。观致汽车成立于2007年，是一家从零开始
、立志享誉世界的中国汽车公司 。虽然成立时间不算很晚
，但是首款量产车型——观致3轿车在2013年才上市
。

奇瑞瑞虎7：2016年上市的SUV车型，外观大气 ，内饰与配置丰富
，继承了奇瑞产品的高品质，耐用性得到广泛认可。奇瑞艾瑞泽5：高性能的中级紧凑型轿车 ，油耗低
，整体性能良好，由郑恺代言 ，加上奇瑞品牌对汽车质量的保证
，深受消费者喜爱 。

观致是一家源自中国的世界汽车品牌，成立于2007年 ，总部位于上海。发展历程：2007年
，奇瑞汽车与以色列集团合作成立奇瑞量子汽车有限公司，2011年11月正式发布“观致汽车”品牌
。2013年推出首款量产车型观致3。2017年宝能集团战略投资观致 ，成为控股股东 。

观致汽车属于奇瑞旗下的品牌
。这个品牌是在中国创立的，专注于汽车制造与销售。具体信息如下：品牌归属：观致汽车作为奇瑞汽车的子品牌
，享有奇瑞的技术和资源支持 。产品系列：观致汽车近来推出的车型主要包括观致3和观致5，满足不同消费者的需求
。

品牌归属：观致汽车隶属于奇瑞品牌 ，是一家由奇瑞汽车有限公司和以色列集团共同投资组建的全新世界化汽车企业。公司背景：观致汽车成立于2007年12月
，总部位于中国上海，在德国慕尼黑、奥地利格拉兹设有设计和研发中心 。其旨在打造一款享誉全球的中国汽车品牌
。

产品力并不差,中以合资的观致3为何面临停产局面?

观致汽车的首款产品是一款紧凑型轿车 ，直接与国内市场上的大众 、丰田和日产等品牌竞争。这种高起点的定位让人感觉有些不切实际 。与其他自主品牌一步一个脚印地扩大市场份额不同
，观致直接将目标对准了强大的对手，将自己置于了你死我活的市场环境中
。因此 ，其市场表现不佳也就不难理解了。

是消费者退车
，这样的销售数据，比停产还难受 。观致前高管评价：宝能的问题在于太外行 ，根本不了解汽车行业的运营规则。如今把观致推到了这般境地
，经过这样的事情，让本来就少的观致4s店更加难以扩展 ，车主的售后也得不到保障，一系列的连锁效应随之发生了
。

虽然观致3在当时自主品牌车型里产品力强悍
，奈何隐藏的优点并不能引起广泛中国消费者的关注。相对较高的售价受到一众自主品牌车型围攻，相比深藏不露的悬挂
、变速箱和主被动安全 ，消费者更关心品牌、空间 、舒适性
，这正是中国汽车市场必考点，观致都没怎么复习 。