at是什么变速箱/at变速箱属于什么变速箱

MT、AT
、AMT、CVT 、DCT变速箱是什么意思

MT
、AT、AMT 、CVT
、DCT变速箱的含义如下：MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合 。特点：简单直接，成本低廉 ，驾驶乐趣十足
。缺点：操作繁琐
，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造，自动适应驾驶条件 。特点：轻松省力 ，自动适应。

MT、AT 、AMT
、CVT、DCT都是不同类型的汽车变速箱
。以下是它们的简要介绍：手动变速箱：定义：通过手动操作变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。优点：结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣 。缺点：操作繁琐 ，切换挡位时顿挫感明显
，城市拥堵路段驾驶易疲倦
。

手动变速箱（MT）：定义为手动变速箱又称机械式变速器，（Manual Transmission）（即必须用手拨动变速杆（也就是我们平常所说的挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置 ，从而达到变速的目的。优点是结构简单
，成本较低，有驾驶乐趣 。

AT通常指自动变速箱 ，MT是手动变速箱
，AMT是机械式自动变速箱，CVT是无级变速箱 ，DCT是双离合变速箱
。以下是它们的具体介绍： 自动变速箱： 特点：操作简便
，能够自动调整传动比，减轻驾驶压力。

Mt指手动变速器 ，At指自动变速器，AMT指电控机械式自动变速器
，CVT指无级变速器，DCT指双离合自动变速器 。Mt手动变速器由变速器机构 、变速器壳体和操纵机构组成
。通过手动改变传动比 ，扩大了发动机输出扭矩和轮速的范围
，以适应各种路况。At自动变速器由液力变矩器
、行星齿轮变速器和操纵机构组成 。

mt、at 、amt、dct和cvt分别指的是五种不同的变速器类型：mt：手动变速器
。由驾驶员直接操作离合器和齿轮来改变车速。具有手动操作的精确性和较低成本的特点，满足驾驶者对车辆控制的渴望 ，但手动换挡过程可能会产生顿挫 。at：自动变速器。通过液力变矩器和行星齿轮结构实现自动换挡
，操作简便
。

at是什么变速箱

【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称，又称自动挡 ，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点
，是由液力变扭器
、行星齿轮和液压控制系统组成，不需要离合器。AT具有自动变速功能 ，让驾驶员更容易上手更方便
，这是优于手动挡的，但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏 。

AT变速箱就是常说的自动变速箱
。以下是关于变速箱的相关介绍： ，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R 、N
、D、1或L。
，这种变速箱的优点就是技术相对稳定，缺点主要是成本高 ，开发难度较大 。
，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势
。

定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接 ，成本低廉
，驾驶乐趣十足 。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感
。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造 ，自动适应驾驶条件。特点：轻松省力
，自动适应 。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情，增加油耗
。

AT变速箱：是指液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。AMT变速箱：是半自动变速箱 。组成结构：AT变速箱：由液力变矩器 、行星齿轮变速机构
、换挡执行机构和液压控制系统四个部分组成。AMT变速箱：只包含液力变矩器和行星齿轮变速机构 ，结构上相对简单
。

AT代表自动变速器
，又称自动档。自动挡的特点是，操作容易 ，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适 。但也有一些缺点
，比如说油耗相对而言比较高，操控性不强等
。

AT是液力变矩器变速箱 ，也就是常见的自动变速箱。以下是关于AT变速箱的详细解释：结构特点：液力变矩器连接：AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接
，液力变矩器由泵轮、涡轮 、导轮三部分组成 。行星齿轮组：AT变速箱内部包含多个行星齿轮组，用于实现变速变扭
。

at和amt变速箱有什么区别?

〖壹〗
、结构差异：AT变速箱：内部结构复杂 ，包含液力变矩器、行星齿轮组 、换挡执行机构等多个部件。AMT变速箱：内部结构相对简单
，与MT变速箱几乎一致，主要区别在于离合器的电子机械控制和换挡过程的自动化 。性能特点：AT变速箱：换挡平顺 ，动力传递效率高
，能够适应不同的驾驶环境和需求，但结构复杂 ，成本较高
。

〖贰〗
、AT变速箱：换挡平顺
，驾驶舒适性好，但相对油耗较高 ，且结构复杂，维修成本较高。AMT变速箱：制造成本相对较低
，因为基于手动变速箱改造，但在换挡平顺性和舒适性方面可能不如AT变速箱 ，且对驾驶者的驾驶习惯有一定要求 。

〖叁〗、AT和AMT变速箱的主要区别如下：工作原理：AT变速箱：是自动变速箱的一种
，通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动换挡，无需人工操作离合器和换挡杆
。AMT变速箱：也称为半自动变速箱 ，本质上是MT变速箱的升级版
，通过电子机械控制离合器和换挡过程，实现了换挡的自动化 ，但内部结构与MT变速箱几乎一致。

〖肆〗 、AT和AMT变速箱的主要区别如下：结构差异：AT变速箱：为全自动变速箱
，内部配有液力变矩器，结构相对复杂 。AMT变速箱：虽被部分厂商归类为自动变速箱 ，但实质上是半自动变速箱
，结构相对简单，无离合器踏板。换挡平顺性：AT变速箱：换挡平顺 ，无明显顿挫感，驾驶体验较为舒适
。

〖伍〗、AT和AMT变速箱的主要区别如下：工作原理：AT变速箱：是一种全自动变速箱
，通过液力变矩器和行星齿轮组来实现自动换挡，无需人工操作离合器和换挡杆。

〖陆〗
、AT和AMT变速箱的主要区别如下：工作原理：AT变速箱：自动变速箱 ，通过液力变矩器和行星齿轮组实现自动换挡
，驾驶员无需手动操作离合器和换挡杆 。

CAT和AT变速箱有什么区别吗?

主要区别是，性质不同、方式不同 、特点不同 ，具体如下：性质不同 CAT 是机械式无级自动变速箱（Continuously Variable Transmission
，简称CVT）
。AT 是液力自动变速箱（Automatic Transmission ，简称 AT）。

cat变速箱和6at变速箱相比cat变速箱保养便宜 。因为cat变速箱结构简单 ，6at变速箱结构稍复杂
，所以cat变速箱维修保养和车辆费用都比6at的要低一点，而且换挡平顺性很好 ，也省油
。

cat。cat变速箱结构简单
，维修保养和车辆费用都比他的要低一点，保养起来也是非常容易的 ，而6at结构复杂且保养费用非常的昂贵，不受喜爱 。

变速箱钢带韧性差
。通过查询太平洋汽车官方网站显示
，cat变速箱钢带韧性差，急加速时有变速箱保护起步困难 ，甚至钢带打滑。发动机先把转速拉起来
，反应几秒，车子才来动力 。

由于长时间使用 ，变速箱油会逐渐变质
，如果不及时更换，可能引发变速箱运行异常 ，甚至对自动变速箱造成损害
。近来
，更换自动变速箱油通常使用ATFC技术，其中全自动模式 ，如万力开ATFC172
，因其操作简便
、换油率高、等量且精度高等优点，被广泛应用。

crv16款0是cat 。2016款本田CRV最大的亮点在于将现款0L经典版的5速自动变速箱换为了CVT变速箱。此外 ，别的车型的配置也获得了一定的提升
。该车发动机技术先进，油耗低
，外观时尚，综合性价比高 ，经过市场多年验证保有量大比较保值。