别克君威变速箱故障(别克君威变速箱故障修一下多少钱)

别克君威变速箱故障的表现是什么?

〖壹〗、乘坐舒适度受限：别克君威的后排空间相对较小 ，这在一定程度上限制了乘坐体验
，尤其是对于长途旅行或需要搭载多位乘客的情况 。变速箱表现欠佳：换挡顿挫感明显：在驾驶过程中，君威的变速箱换挡时可能存在顿挫感 ，这降低了驾驶的平顺性和舒适性
。

〖贰〗 、别克君威变速箱故障的表现：挂档难
、顿挫感：起步或行驶过程中挂、摘 、换挡发涩
、费力有耸车、震动 、顿挫感。

〖叁〗、该车辆通病如下：变速箱故障 。具体表现为仪表台发动机故障灯亮起
，车辆挂D档后不踩油门车辆没有前进动力，踩油门转速升高 ，但是车辆不前进
。发动机抖动
、有冲击感。具体表现为偶发性倒档不走车 。此外，09款君威也存在发动机故障、转向系统故障等通病。

〖肆〗 、换挡平顺性：这款车型匹配的9AT变速箱在换挡平顺性方面表现不错
，大多数情况下能够实现较为流畅的换挡过程
。顿挫情况：虽然整体换挡平顺，但在某些特定工况下 ，可能会出现轻微的顿挫感。这可能与变速箱的调校和换挡逻辑有关 。

别克君威变速箱跳挡是什么原因?

别克君威变速箱跳挡的原因主要有以下几点：油位与油质问题：油位不当：变速箱油位过高或过低都可能导致跳挡问题
。油位过高会增加变速箱内部的运转阻力
，而油位过低则可能导致润滑不足和部件磨损加剧。油质不佳：变速箱油长时间使用后会变质，含有杂质和金属碎屑 ，这些都会影响变速箱的正常运转
，进而引发跳挡现象 。

别克君威变速箱跳挡问题的可能成因涉及到多个内部组件的损坏或松动
。 首先，轴承的松动或滑键槽的松弛是常见原因之一 ，这可能导致在换挡过程中出现不稳定性。其次
，齿轮的磨损是关键因素，特别是当套牙和套齿磨损严重 ，或者沿齿长方向形成锥形或阶梯形时
，会对变速箱的正常运转造成严重影响 。

第可能由于变速箱滑动齿轮与啮合齿轮磨损严重成锥形，第可能由于自锁装置磨损严重发生松动或松散 ，无法保证锁止力量，第可能由于变速器空挡开关发生故障
。

P1811是波箱电磁阀的故障代码
，要换波箱电磁阀的。一般电脑上是显示 最大适配和长换挡 。换了就好了！费用 连波箱油在内大概是2000元左右
。

别克新君威2012款舒适型变速箱挂挡顿挫的问题，可能的原因及解决方案如下：可能原因 变速箱内部脏污和杂质：变速箱内部出现顽固性的脏污和杂质 ，尤其在阀体内部聚集形成堵塞
，导致无法实现对油压的有效调节，从而造成顿挫
、冲击等问题。

针对您所描述的别克君威2010年款手动变速箱6t车辆在加速时出现的档杆抖动问题 ，这可能是由于离合器系统中的某些部件出现故障导致的 。具体来说
，离合器压盘或离合器片的缓冲弹簧可能是引发此问题的主要因素。为解决这一问题，更换离合器三件套是一个常见的维修方案
。

别克君威变速箱故障灯亮了是怎么回事

〖壹〗、【太平洋汽车网】别克君威变速箱故障灯亮了的原因是控制模块出现了故障 ，换挡电磁阀出现了故障
，变速箱内部的摩擦片出现了故障，变速箱内部的齿轮磨损等。

〖贰〗 、别克新君威轿车ABS故障灯亮的原因可能是多路通信系统存在问题 ，解决方案可能涉及更换ABS模块 。具体分析和解决方案如下：原因分析： 多路通信系统故障：ABS故障灯亮起
，通常与车辆的多路通信系统有关
。在别克新君威轿车中，这可能表现为与电子制动模块
、驻车制动模块以及变速箱模块失去通讯的故障码。

〖叁〗、P0700---变速器控制系统故障（故障指示灯请求）故障现象：机头灯亮 ，可能还有动力问题或换档抖问题 。动力总成系统（ECU）收到来自变速器控制系统（TCU）点亮故障指示灯的请求
。该故障告诉你变速器控制系统有故障。

〖肆〗 、别克君威变速箱D挡一直闪烁的原因有：线路老化 。可能是档位开关没装好
。档位开关到电脑的线出现问题，例如松动
、生锈。变速箱或者电瓶出现问题也都会导致D挡闪烁 。

别克君威在高速上行驶突然失去动力

高速行驶时突然失去档位（表现为档位显示消失）
，可能与变速箱控制单元或传感器故障相关
。有车主提到动力消失后转向助力短暂失效，说明传动系统可能联动受影响。发动机点火/进气系统问题 剧烈抖动伴随动力中断可能是点火线圈、火花塞故障或进气系统堵塞（如节气门积碳） 。部分案例中 ，防滑系统故障灯同步亮起
，提示系统联动保护。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性
。加大摩擦和磨损 ，同时油泥也会在变速箱内产生
，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节 ，从而出现变速箱故障问题。

节气门出现了故障 。以上两个问题都会引起发动机抖动
，转速不稳
。积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的 ，首先是降低引擎功率
，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力 。二是增大油耗 ，加重你的经济负担
。

然而，君威存在产品质量问题。在各大汽车投诉网站上
，有不少车主投诉别克君威的燃油泵模块故障，会导致发动机加速无力 、运行不良
、启动困难等现象 ，甚至会使车辆在路上突然失去动力
，存在安全隐患 。

而到了高速的区间里面，发动机的动力储备还是很足的 ，超车什么的也比较游刃有余
，君威的这个9速手自一体变速箱也挑不出什么毛病，动力的整体表现很不错
。

长时间这样操作会导致变速箱过热、磨损甚至损坏。维修成本高：自动挡变速箱的维修费用通常较高 ，一旦因空挡溜车导致损坏
，将带来不必要的经济损失 。综上所述，别克君威空挡溜车是不好的驾驶习惯 ，不仅存在安全隐患
，还可能对车辆造成损害
。建议驾驶员在行驶过程中保持正确的挡位，确保行车安全。

09别克君威2.4高配,自动挡晚上开起来感觉档位跟速度不符合油门踏板要踩...

针对09款别克君威4高配自动挡车型 ，晚间驾驶时出现档位与速度不匹配及油门踏板需深踩的问题，这很可能是变速箱存在故障 。已知变速箱近期经过维修
，且离合器出现打滑现象，这往往意味着变速箱装配可能存在不足。变速箱故障不仅会影响驾驶的平顺性和响应速度 ，还可能对车辆其他系统造成额外负担
。

对于09款别克君威4高配自动挡车型
，在夜间驾驶中遇到档位与速度不匹配，以及需要深度踩下油门的问题 ，这可能源于变速箱的问题。已知该车辆的变速箱刚刚完成维修
，并且离合器出现打滑现象，这通常暗示了装配可能存在隐患 。变速箱故障不仅影响驾驶的平滑性和即时响应 ，还可能导致整个车辆系统的额外压力
。

别克君威自动挡的档位用法：首先踩住刹车将档位向下拉挂入“D ”档
，然后向左推动档杆，此时即挂入手动模式。当需要增减档位时 ，在此基础上向前推动档杆+为升1档
，向后拉-为降1档 。注意，当车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的 ，驾驶员的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许
。

平时在市区开的时候，君威这车就是要溜
，因为车重，所以起步要快 ，给1脚狠油门后松油门靠滑行是最省油的开法
，你在市区吧，先给2秒的狠油门 ，然后松油门滑行7到8秒。