法士特自动挡变速箱/法士特自动挡变速箱维修视频

法士特8js75te参数传动效率多

〖壹〗、关于法士特8JS75TE变速箱的传动效率，近来公开的技术参数中并未明确标注具体数值。不过 ，结合其设计特点和同类产品的性能表现
，可以分析以下关键信息：结构设计对效率的影响该变速箱采用双中间轴结构（主箱和副箱各两根中间轴），配合细高齿齿轮设计 ，能够有效减少啮合摩擦和动力损耗 。

〖贰〗 、8档传动比：67 此外
，法士特8JS75TC变速箱还具有反转档和后桥传动比为08
。

〖叁〗
、法士特8JS75E与8JS85E的主要区别在于输入扭矩的大小。8JS75E的输入扭矩为750牛米，而8JS85E的输入扭矩则更大 ，达到了850牛米 。这一差异意味着8JS85E在承载能力和耐用性上可能更胜一筹
。

〖肆〗、扭矩数不同：陕齿法士特大八档
，即8JS85系列，提供850牛米的扭矩。而陕齿小八档 ，即8JS75系列
，提供750牛米的扭矩 。 功能有所不同：陕齿法士特大八档变速器带有同步器，这一点在其型号后缀中通过“T
”字母体现出来
。而陕齿小八档变速器则没有同步器。

〖伍〗 、法士特8js75te一c意思是型号为8js75te一c的变速器 。其中8：有8个直接档
。J：机械式。S：双中间轴 ，即主箱和副箱各有两根中间轴 。75：变速器最大输入扭矩是750Nm。T：主箱带同步器
。E：速比代号，不同速比的变速器编号代码不同。C：该速比型号的变速器有重大结构改进 。

〖陆〗
、变速箱型号为8JS85C和8JS75C
，其中输入扭矩分别为850Nm和750Nm，速比保持一致
。值得注意的是 ，8JS85C的输入扭矩显著高于8JS75C
，因此在副箱齿轮的选取上有所不同。具体而言，副箱齿轮、副箱中间轴 、副箱主轴上的减速齿轮以及二轴后端驱动齿轮的型号均不相同 。

法士特12挡箱同一个档位高速掉挡低速不掉

法士特12挡变速箱出现同一档位高速掉挡而低速不掉的现象 ，可能由以下原因导致： 换挡气缸或气路系统故障H阀或换挡气缸油封损坏：高速档切换时气压不足
，导致同步器无法完全啮合，引发掉挡
。曾有案例显示更换H阀和气缸油封后问题解决。

若无异常 ，可能是换挡油缸和油箱的同步器需要更换 。值得注意的是
，建议仅在4挡和5挡之间进行高低挡切换，因为其他档位的切换可能导致副箱同步器过度磨损 ，影响其功能
。停车时
，务必确保车辆停在低挡区空挡位置，即换挡手柄朝下。如果错误地将车停在高档区空挡 ，可能会引发严重的机械故障 。

法士特变速器的12档变速器高低档转换功能可通过两种不同的方式实现：单H阀和双H阀系统
。 在单H阀系统中，变速器档位图中不包括倒挡
，仅包含正向档位。而在双H阀系统中，档位图中包含倒挡以及其他正向档位 。

车速与档位的关系：由于车速受到多种因素的影响 ，因此无法直接给出法士特十二档对应的具体车速。但一般来说
，随着档位的升高，车辆的比较高车速也会相应提高
。同时 ，在相同车速下
，高档位对应的发动机转速较低，有助于降低油耗和减少噪音。

迅速踏下离合器踏板：在齿轮圆周速度同步后 ，迅速再次踏下离合器踏板 。换入低一级挡位：将变速杆平稳
、迅速地换入所需的低速档位
。完成换挡：抬起离合器：在换入低速档后
，平稳地抬起离合器踏板，使发动机与变速箱重新结合。踏下加速踏板：同时 ，根据需要踏下加速踏板
，控制汽车的行驶速度 。

法士特8速变速箱使用时需要注意些什么?

〖壹〗、第一，小八档变速箱为轻型变速箱 ，使用过程中严禁空挡滑行
。第二，低速变高速抄时速度控制在20码左右
，或低于20码，由低速档变高速档时在档内拨动高低开=关 ，踩下离合器
，摘档，然后推入高速档的第一个档也就是5档。第三 ，当车辆处于滑袭行时
，不得将高低开关由高变为低，时速低于15码时方可操作 。

〖贰〗 、首先 ，检查你的法士特变速器主箱是否带有同步器
。这通常可以从变速器型号中判断
，如果型号中没有“T”，则表示不带同步器。不带同步器的操作：使用两脚离合：如果不带同步器 ，在挂档时需要采用两脚离合的方法 。即先踩下离合器
，将档位从当前档摘出，松开离合器 ，再次踩下离合器，然后挂入目标档位
。

〖叁〗
、法士特八档娈速箱操作要注意：小八挡变速箱为轻型变速箱
，使用过程中严禁空挡滑行。低速变高速时速度控制在20码左右，或低于20码 ，由低速档变高速档时在档内拨动高低开关
，踩下离合器，摘档 ，然后推入高速挡的第一个档也就是5档 。

〖肆〗、法士特8档变速箱的使用需注意以下几点： 严禁空挡滑行
，因为小八档变速箱是轻型变速箱。 在低速变高速时，速度应控制在20码以下 ，或者低于20码
，由低速档变高速档时，在档内拨动高低开=关 ，踩下离合器
，摘档，然后推入高速档的第一个档也就是5档
。

〖伍〗 、值得注意的是 ，法士特八档变速箱在换挡时还有一些特别的注意事项。 首先，严禁空挡滑行
，因为这不仅会损害变速箱，还可能影响行车安全 。其次 ，在低速变高速时
，车速应控制在较低范围内，以确保换挡过程的平稳和车辆动力的持续输出
。

〖陆〗、法士特8挡变速箱从高速挡换至低速挡的操作步骤如下：确认当前挡位：首先 ，需要确认当前车辆处于高速挡区域行驶
，这通常可以通过观察挡杆头的位置或者仪表盘上的挡位显示来判断。准备换挡：在准备换挡之前，需要适当松开油门 ，让车辆减速到适合换入低速挡的速度范围 。

法士特8js75tc变速箱传动参数是多少?

法士特8JS75TC是一款8速手动变速箱
，其传动参数如下： 1档传动比：86 2档传动比：01 3档传动比：06 4档传动比：79 5档传动比：03 6档传动比：47 7档传动比：98 8档传动比：67 此外，法士特8JS75TC变速箱还具有反转档和后桥传动比为08
。

关于法士特8JS75TE变速箱的传动效率 ，近来公开的技术参数中并未明确标注具体数值。不过
，结合其设计特点和同类产品的性能表现，可以分析以下关键信息：结构设计对效率的影响该变速箱采用双中间轴结构（主箱和副箱各两根中间轴） ，配合细高齿齿轮设计，能够有效减少啮合摩擦和动力损耗 。

法士特8js75te一c意思是型号为8js75te一c的变速器
。其中8：有8个直接档。J：机械式 。S：双中间轴
，即主箱和副箱各有两根中间轴
。75：变速器最大输入扭矩是750Nm。T：主箱带同步器 。E：速比代号，不同速比的变速器编号代码不同。C：该速比型号的变速器有重大结构改进
。

满足国六排放标准 ，既环保又高效。在传动系统方面
，2013款江淮骏铃匹配了一台型号为8JS75TC的法士特手动变速箱 。这款变速箱具有8个挡位，头挡速比为43 ，比较高挡速比为0.75
，为用户提供了灵活的操控体验
。此外，它的注油量为6L ，确保了变速箱在长时间使用过程中的稳定性和耐用性。

陕齿法士特大八档：8JS85系列
，扭矩为850（Nm）陕齿小八档：8JS75系列，扭矩为750（Nm） 两者区别就是扭矩的不同 ，各档的速比是一样的 。 两者均带同步器
，也有不带的
。型号后缀中带有“T ”的就是带同步器的。

法斯特变速箱8档和采埃孚6比较哪个省油

〖壹〗
、这两者都很省油 。在变速箱方面，重汽豪曼搭载的是法士特8挡变速箱 ，具体型号为8J45TA，换挡平顺
，驾驶稳定性和舒适性都有一定提升
。而且采用8挡变速箱能让每个挡位速比之间的差距较小，让发动机保持在高效转速区间的时间更长 ，从而减少机械磨损
，降低整车油耗。