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日系摩托四大家之“龙头老大”：本田
本田摩托车在中国早已是家喻户晓的知名产品，它是最早进入中国内地市场的国外摩托车品牌。本田在50年前开始生产摩托车，1949年8月生产出首批“Dream”2冲程98cc摩托车，1954年9月生产仿意大利轻型踏板车出口到美国，1958年8月投产的Super Cub摩托车，在20世纪90年代初累积产量已超过2000万辆，成为本田引以自豪的销售期最长的一款摩托车。本田是日本最大的摩托车生产企业，产品系列齐全，在中国内地有多家整车装配及零部件生产的合资企业，例如广州本田摩托车和天津本田摩托车。
日系摩托四大家之“榜眼“：雅马哈
雅马哈公司1955年7月1日建立了制造摩托车的专业厂，是摩托车生产规模排在日本第二位的企业。雅马哈发动机十分有名气，品种广泛，从摩托车发动机到发电机组的发动机、船艇发动机一应俱全。其中摩托车发动机又以2冲程发动机见长，1964年初开发出2冲程发动机用自动润滑方式系统，使雅马哈2冲程发动机具有耐用及强马力的特点。1973年首次获得了世界越野车锦标赛中250cc级厂家冠军（赛车使用二冲程发动机）。雅马哈摩托车在中国也有合资企业，比较知名的合资公司产品是湖南株洲的南方·雅马哈摩托车和重庆的建设·雅马哈摩托车。
日系摩托四大家之“探花”：铃木
铃木摩托车在中国也是广为人知的品牌商品，其中以铃木GN125系列更成为众多骑士迷的追逐对象。铃木早在1952年开始生产50cc轻型摩托车，70年代产量即达100万辆，是日本第三大摩托车生产企业。铃木摩托车早在八十年代已经进入中国内地销售，同时与中国企业开展技术合作，目前比较知名的合资企业有济南轻骑铃木和南京金城铃木。
日系摩托四大家之“老幺”：川崎
川崎公司成立于1878年，最初以造船为主，后来逐步向铁路车辆、飞机、摩托车等机电产品发展，成为一家以重工为主的多元化集团企业。1918年建立“自动车部”，开始向摩托车发展。川崎摩托车在中国的影响力没有以上三家那么大，这是由它的产品特点所决定的，因为川崎公司的摩托车产品侧重于大排量摩托车。它的重型级摩托车在世界摩托车行业享有誉名，主要型号有ZX、KL系列等。
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