网上有关“世界上第一种垂直发射系统军舰”话题很是火热，小编也是针对世界上第一种垂直发射系统军舰寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

1980年5月，前苏联“基洛夫”级大型核导弹巡洋舰的首舰-“基洛夫”号出现在波罗的海，它是世界上吨位最大的导弹巡洋舰，舰长248米，宽28.5米，满载排水量约28000吨，舰员编制900人。它是除航空母舰之外，世界上最大的水面战斗舰艇。“基洛夫”级舰体舰型丰满，首部明显外飘。宽敞的尾部呈方形，设有飞行甲板，下方是可容纳3架直升机的机库。舰体结构为纵骨架式，核动力装置和核燃料舱部位都有装甲。舰上安装2座压水堆和2台燃油过热锅炉，采用蒸气轮机，双轴输出，2部4叶螺旋桨，总功率150000马力。

“基洛夫”级舰的武器系统集中了前苏联海军现代化装备的精华。具有对海、对空、对潜、对岸的全面作战能力。

“基洛夫”级核动力巡洋舰的重型武器集中在首部，装备了世界上最强大的武器系统。安装顺序是：12管RBU-6000火箭式深弹发射装置1座；SS-N-14反潜导弹发射装置1座；SA-N-6舰空导弹垂直发射装置12座，备弹96枚，这是世界上第一例舰空导弹垂直发射装置，比美国领先5年左右；SS-N-19反舰导弹垂直发射装置20座，备弹20枚；4座6管30毫米炮；2座双联装SA-N-4防空导弹发射装置；2座RBU-1000六管深弹发射装置；4座6管30毫米炮以及2座100毫米单管全自动炮。中部上层建筑安装有电子设备，担负着舰队的指挥与控制任务。辅助性的武器设备设在中部和尾部。俄罗斯海军共有“基洛夫”级核动力导弹巡洋舰4艘，分别为：“基洛夫”号，“伏龙芝”号，“加里宁”号和“安德罗波夫”号。

由于前苏联的解体，俄海军现有的舰艇也相应改名，“基洛夫”级的4艘舰分别改名为“乌沙科海军上将”号，“拉扎列夫海军上将”号，“钠希莫夫海军上将”号，“彼得大帝”号。俄罗斯基洛夫级重型导弹巡洋舰虽然战斗力惊人，对舰、对空、对潜均有远、中、近三层火力，作战覆盖面广，但体积过于庞大和造价昂贵，因此以后前苏联开始发展较小的常规动力光荣级导弹巡洋舰。“基洛夫”级的武器系统集中体现前苏联海军当时最现代化的技术，一些已被世界各国海军广泛借鉴，被视为世界海军舰艇发展史上的精典之作。

资料二: 俄罗斯海军首级核动力导弹巡洋舰，也是当今世界上吨位最大，火力最强的导弹巡洋舰，共建造4艘，首舰092“乌沙科夫海军上将”号（原名“基洛夫”号）1980年服役，第2艘150“拉扎耶夫海军上将”号（原名“伏龙芝”号）1983年服役，第3艘065“纳希莫夫海军上将”号（原名“加里宁”号）1989年服役，第4艘183“彼得大帝”号（原名“安德罗波夫”号）1995年10月服役。目前，第1、第2艘舰已退役，第3、第4艘舰服役于俄海军北方舰队。

该级舰长252米，宽28.5米，吃水9.1米，标准排水量19000吨，满载排水量24300吨，2座核反应堆，2两座燃油锅炉，总功率12万马力，航速32节，续航力14000海里/30节。武器装备：20座SS-N-19“花岗岩”反舰导弹发射装置，20枚导弹；12座SA-N-6“雷声”舰空导弹垂直发射装置，96枚导弹；2座八联装SA-N-9舰空导弹垂直发射装置，128枚导弹；2座双联装SA-N-4“壁虎”舰对空导弹发射器，40枚导弹；6座CAD3-N-1“卡什坦”弹炮合一近防系统（第1、第2艘舰为8门30毫米舰炮），每座系统8枚SA-N-11舰空导弹和1门30毫米双管舰炮；1座130毫米双管舰炮（首舰为2座100毫米单管舰炮）；1座双联装SS-N-14反潜导弹发射器（后3艘舰无），14枚导弹；2座5联装533毫米鱼雷发射管；1座10管RBU12000反潜火箭发射器（第1、第2艘舰为12管RBU6000反潜火箭发射器）、2座6管RBU1000反潜火箭发射器。搭载1架卡-25B标定直升机和2架卡－27A反潜直升机。

我一直想知道美日俄的垂直发射系统为什么能放那么多导弹，美日的好像叫做ESSM，尔罗斯的就忘了。

进入90年代的中国海军实力迅速增长，新式军舰一艘接一艘的合拢、下水、舾装、入役，令人目不暇接：东海舰队购进了”现代”956A和”现代”956EM；南海舰队迎来了国产新驱等舰；而作为京城海上御林军的北海舰队自从112、113服役后，除对个别”旅大”级战舰进行了现代化改装外，近8年来没有一艘新战舰加入其行列。好在2005年新年的第一天，中国海军驱逐舰115舰下水，通过舷号”115”分析，几乎肯定是为北海舰队建造的，而不是供出口用的（沪东造船厂目前就有1艘为阿尔及利亚建造的训练舰）。中国海军又多了一条主力舰，这的确让人兴奋，下文就是笔者通过仅有的几张并综合《简氏防务周刊》、《汉和防务评论》而对新驱115做的简单分析，仅代表个人观点。

[编辑本段]总体设计和武器装备

据加拿大《汉和防务评论》报道，115舰从2003年底开始动工，采用模块化设计，排水量7000吨（考虑到167舰设计之初已经为现代化改装预留了30％左右的储备浮力，个人认为115的满载排水量不会大干8500吨。至于模块化设计，我们从167开始就尝试这么做）。《汉和》表示，该舰在建造过程中得到了俄罗斯北方设计局的技术帮助，因为中俄双方就有关武器生产问题早就成立了联合工作协调小组，目前总共有四个重大项目正在两国间进行中，115舰就是其中之一，该舰的俄方代号为TEMA－988。《汉和》还强调中国在2002年4月与俄国达成了购买2套舰载S－300F”里夫”－M防空导弹系统的合同，并已于2004年收到2套，每套由4座8单元SA－N－6舰对空导弹、1部30N6E1型”墓石”目标搜索雷达构成。《参考消息》摘自俄罗斯的一则报道也说中国为了装备新型驱逐舰从俄罗斯进口了价值6亿美元的”里夫”一M防空系统，所谓的新型驱逐舰很可能就是指这艘尚未服役的115舰。

90年代末期，也就是167舰服役后，有关该舰的公开报道曾多次提到该级舰开工了2艘（其实是某知名杂志社访问该舰总设计师时，总师自己透露的，后被转载），但广大军迷翘首企盼了很久也没有发现2号舰的任何踪迹。后来江南出了”四剑客”，转移了人们的注意力，没有人再关心167的姊妹舰。《简氏防务周刊》也认为115的舰体是早就造好了的，只是在等装备。《汉和》对此早先的解释是115的确是167的2号舰，但是开工后进度缓慢，因为并不满意该舰的防空能力，在达成购买S－300F防空导弹的合同后115才正式步入建造正轨。《汉和》早先也强调该舰就是传说中的大连”中华俄式神盾”。但从该舰下水后的照片发现115并没有安装4面阵相控阵雷达，该舰的舰体也没有预留能安装相控阵雷达的表面空间，对此《汉和》改口解释道”115舰并非真正意义上的‘神盾 ’型防空驱逐舰，极有可能是更偏重成为具有综合作战能力的大型驱逐舰，尤其重视防空和反潜，是‘一专多能’的大型驱逐舰。有资格配以‘神盾’称谓的目前只有170和171防空专用驱逐舰。但在这2艘舰全面形成战斗力之前，中国方面希望透过TEMA－988工程，建立更可信的海上远端防空网”。关于115的用途，《简氏防务周刊》评论该舰时直接用到了”air－defence DDG”（即防空驱逐舰）的称谓。笔者也认为该舰主要任务是防空，按世界潮流，反潜作为一种基本的防御功能已被配备到各型的大型驱逐舰中，专用反潜舰都在小型化，像”无畏”级那样的专用大型反潜驱逐舰几乎不会再出现，大型护卫舰承担了越来越多的反潜任务。

下面根据照片谈谈115的外形设计。第一眼看到115，感觉非常像”旅海”级：高干舷防浪设计，舰首线型明显外飘，大型舰桥和丰满的船身，平整而内倾的上层建筑外壁，带有弧线的建筑拐角，一体化桅杆等等，紧跟世界水面舰艇建造的潮流，整条舰看起来结构简洁，美观大方。但仔细对比167的照片后还是找到一些细节的不同之处：（1）因为放弃了”海红旗”－7，也就不用安装相应的345火控雷达，装1部控制主炮的347G就行了，因此原本主桅前方的火控雷达平台由167的二阶式改为一阶式；（2）原先后桅杆底部两侧放置卫星通信天线罩的平台由167向两侧延展改为向前延伸，腾出的两侧空间用于安装730近防炮，从照片上已经看到这个地方有打出的圆孔，通过尺寸分析无疑为730；（3）115的后桅四条棱有一个折角，向下后桅加大，相比167显得更加粗壮。也许是为了和前面平台更好地融合，也许是上头会安装一个大点的雷达，所以必须加强桅杆；（4）2号烟囱后面的舱室由167的一层改为两层，高度和机库基本持平，但和167一样这段舱室都是左右连贯开通的；（5）舰尾飞行甲板下面的舱室取消了开口，是为了更高的隐身还是和声呐的变动有关，在得到尾部照片前还无法妄下结论。至于其他地方115舰和167舰基本一样，动力装置也采用167的蒸汽高压锅炉与蒸汽涡轮。不要小看装备167舰和115舰的蒸汽机，我国从60年代开始孜孜不倦研究蒸汽轮机，供中国海军使用的这一型号乃90年代最新研制，可靠耐久性好、造价低，高速与加减速性能也颇令军方满意，而且出烟量稀少，燃烧效率较高。此外，167舰也拥有精良的全电力式动力系统调节监控装置，尽量弥补采用蒸汽涡轮动力后，系统损失的自动化程度。但该机体积大，加上2个几乎上下贯通了全舰的烟囱，整个动力系统占用了舰上大量宝贵空间，这也是蒸汽机的一贯缺点。

167舰的武器装备实在有失驱逐舰的名号，大大的舰体与不协调的”海红旗”－7间的视觉反差令人大跌眼镜，因此一直被军迷们戏称为”护卫舰领舰”，所以115与167舰相比武器系统定会有较大变化。首先是主炮，应该是已经装备168舰、170舰和525护卫舰的新式国产单100毫米隐身主炮，该炮采用经过国产化改进的法国100毫米紧凑舰炮技术（法国原装炮的射速达90发／分）加上中国自行研制的隐身外壳，是一款典型的”洋为中用”；主炮后面高出来的平台比167明显向前延伸，原因估计是尺寸稍大的防空弹垂发装置替代了”海红旗”－7和它的装填设备；近防炮毫无疑问会换装2座已经列装的730，因为无论是76A双37炮，还是630炮，都需要安装分置的火控雷达，但115舰并未为其预留安装基座。730的位置如前文所述在舰中桅杆的底部两侧，从中可以明显看到这个位置115和167舰的构造区别；鱼雷应该还是仿制自美制MK 46Ⅱ早期型的鱼－7，发射管应该和167一样采用2座三联装，且安装在相同位置；给反舰导弹发射装置预留的空间不是很大，应该放弃了一贯采用的4座四联装，而改为2座四联装圆柱形发射筒，导弹型号应该是我国”鹰击”系列中的最新型号。已经装备在168、170舰上的18联装火箭发射装置115也应该会采用，考虑到舰桥前平台和机库顶都用于安装防空弹，那么火箭发射装置的安装位置可能见缝插针地安排在舰体两侧。该火箭发射装置目前广泛装备各型新舰，其用途可能非常广泛，笔者分析其用途早就超出了反潜或发射中程干扰弹的范围，很可能应用了俄方技术，从而具备反鱼雷功能。

167机库后部有一个突起的平台，用作直升机导航雷达和起降指挥场所，而115舰则是前部稍高，其中必有名堂－前半部高出的部分作为防空导弹火控雷达，后半部则是2座垂发弹的安装位置。如果这样的话，那么机库的长度显然不够容纳任何现役直升机，解决的办法应该是采用了下沉半埋式机库。而后半部从高度看也只能放置直－9这样较小较矮的直升机，好在直－9舰载型的一系列问题目前都得到了解决，探测能力和可靠性已经大为提高，再也不是以前那个”娇生惯养”的直－9了。有关机库的另一个说法就是115像”阿利．伯克”一样根本没有设立机库，仅仅保留直升机起降甲板。考虑到目前没有任何关于国产下沉半埋式机库的消息，笔者其实更倾向于第二种说法。

[编辑本段]防空能力探析

自从江南”四剑客”下水后，军迷们表现出空前的自豪和骄傲，并对我国海军未来的的防空能力寄予了厚望。看到115后，该舰的防空能力无疑成为人们谈论最多的话题。在前文明确了防空导弹的位置（主炮后和机库前）和型号（”里夫”－M）后，该系统的效能无疑成了下一个问题。

这里首先统一型号叫法，俄罗斯1993年列装服役的S－300PS出口型号称作S－300PMU－1，是S－300系列里第一个具备有限反弹道导弹能力的型号，西方称之为SA－10C。这是一种先进的机动式多通道全天候防空武器系统，既能对付高性能的作战飞机，也能对付巡航导弹或其他空中目标。该系统可发射12枚导弹同时攻击6个目标，每发导弹的发射间隔时间为3秒钟。S－300PMU－1自动化程度高，反应时间小于15秒。2枚同时射击时，对战斗机的的毁伤率为88％～97％。对导弹的毁伤率为62％～90％。在移植到海军后，西方称之为SA－N－6”雷声”，俄海军称之为S－300F”里夫”－M，为了适应海上恶劣的作战环境作了一些相应改进，可以在5级海况的情况下正常使用。”里夫”－M是世界上第一种舰载防空导弹垂直发射系统，比美国领先了5年左右，俄方声称”里夫”－M拥有在海上实施机械化再装填的能力。

该系统所用的导弹型号为48N6E，长度和早期的5V55系列导弹基本相同，但直径加大，以容纳更多的固体燃料，得以使48N6导弹的射程从5V55的90千米增至150千米（但对导弹的有效射程仍为40千米），最小射高10米，最大射高25千米。制导方式仍为半主动雷达制导＋末段TVM（通过导弹跟踪）修正。48N6E弹长7．5米，弹径0．515（508）米，弹重1900（1800）千克，有144千克重的破片杀伤战斗部，平均速度1800米／秒，最大速度6马赫。值得一提的是该导弹具有信息传递功能，当弹载雷达启动后，可以将”看到”的空域传给母舰。

再看火控雷达，115应该没有采用”基洛夫”级前3艘采用的3R41”前罩”制导雷达，而采用和4号舰”彼得大帝”一样的30N6E1”墓石”目标搜索与制导雷达。该雷达直接从陆基型号30N85改进而来，重要的是我们有使用和维护陆基型号的经验（空军地空导弹部队），且该雷达的国产化型号曾经在海军的970号试验舰上出现，从技术上讲应该已经吃透。该雷达采用S波段，可折叠平面相控阵，探测距离300千米，有低空、中高空、弹道导弹三种扫描模式。同一时刻最多可以跟踪48个目标，并制导12枚导弹攻击其中6个。

当然，115的一块相控阵和170的四块相控阵之间的差别还是巨大的，在快速扫描跟踪，目标信息处理能力都弱于后者，特别是在多目标多通道抗饱和攻击方面更是望尘莫及。据外媒报道，170的舰载防空导弹系统无疑是目前最先进的舰载防空系统之一。它由陆基型号派生而来，采用先进的捷联惯导／指令修正＋末段主动雷达的制导体制，导引头抗干扰能力强，是一种全天候全空域的远程防空导弹系统，作战空域大于”里夫”－M系统，体积却小于48N6E。170配用的新型雷达是一种先进的多功能有源相控阵雷达，可以同时引导多枚导弹拦截多个目标（火力通道数量远多于”里夫”－M系统），具有很强的抗饱和攻击能力。另外我国导弹技术中的姿态调整发动机技术已经很成熟了，并会应用到很多相关的武器装备上。虽然170的舰载防空导弹系统性能很先进，但作为一种全新研制的舰载防空系统可能目前还有很多问题需要解决，加之我国海军对增强区域防空能力需求迫切，所以海军本着”分两步走”的思想购买了成熟的”里夫”－M系统用于装备另一型驱逐舰115，但显然这是一种在特定时期的过渡性装备，未来的海军防空导弹主力型号仍是170装备的无疑。

但是我们购买”里夫”－M的一个重要原因就是装备该系统的115具有170所不具备的反弹道导弹功能，48N6E在1995年成功地进行了反”飞毛腿”导弹的试验，显然115舰的目标之一就是瞄准弹道导弹防御去的，保证京津塘地区免受弹道导弹的威胁，在战术使用上可能会和陆基的S－300PMU1／2衔接，形成我国自己的战区导弹防御系统（TMD）。因此答案很明显，115舰与170舰不同的是：后者主要负责舰队的区域防空，而前者则兼负战区导弹防御的责任。当然，将来170的型号在改进后具备了对付弹道导弹的能力，那么170等舰也会加入到战区导弹防御的体系中来，但目前”里夫”－M仍然是最成熟最可靠的选择，因此115舰极具战略意义，这也说明中国对于战区导弹防御的迫切需求，要在最短的时间内打造初具规模的战区导弹防御能力，明眼人也应该从中读出中国对于台海局势的判断和决心。

有了好弹还要有”眼力”，在对空探测方面，从略微加强的前桅来看，这里的制高点还会被与168相同的”顶板”所占据。MR－710”顶板”雷达是俄自70年代发展的一种采用频扫体制的三坐标对空搜索雷达。该雷达研制至今有多达7种的衍生型号，现已装备俄海军”现代”级、”无畏”级等大中型作战舰艇，是其目前较为先进的舰载搜索雷达。其雷达频段为E／H，缝隙天线背靠背倾斜安装而成，扫瞄率比单面雷达提高了一倍。该雷达除具有对空、对海目标侦测的能力外，还有空中管制和低空补盲的功能。其主要特点是抗电子干扰能力强、自动化程度高，性价比佳。168装备的是最新型的MAE－5。在原有型号基础上，MAE－5的发射功率翻一番，达到90千瓦，最远有效距离仍为300千米，但对战机和导弹的探测距离提高了20％。至少在目前，国内在研的同类产品在性价比和可靠性两项还难与其比肩，这也是我们采用”顶板”的主要原因。

后桅也应该是我们大家十分熟悉的”圆球”了。该”圆球”对外宣称为”某型先进搜索雷达”，主要用于低空补盲和对海搜索，具体型号和参数还不得而知，但是前年国防电子展上展出的SR64应该就是其外贸版本。后桅后面的舱室顶部可以确定将安装1部类似517型的米波雷达天线用于远程警戒。开始的时候认为S波段的30N6E1”墓石”相控阵雷达已经具有远程预警能力，另外再配备米波雷达似乎有画蛇添足之嫌；细想来，米波雷达本身具有一定的探测隐身目标的能力，而且技术成熟价格低廉，如果舰上有足够空间的话，使用米波雷达作为相控阵雷达的配合与补充倒也是一种不错的选择，两者还可以相互间隔开机，延长各自的使用寿命。俄罗斯《ARMS》杂志曾提到中国继续使用517或其改进型米波雷达，不仅仅是因为探测距离远，更多的是出于反隐身的需要。美国《信号》杂志也认为中国一如既往地在新下水军舰上安装采用国际合作成果的VHF和UHF波段的米波雷达，对于隐身飞行器来说已经是一个不能忽视的威胁。我国也曾将包括歼－7、轰－6等多种现役飞机改装成隐身试验机，不仅为我国研制下一代隐身作战飞机提供大量的数据材料，相信也为我国（舰载）米波雷达的反隐身能力提高做出了应有贡献。的确，在战时驱护舰可以前出部署充当保卫重要城市或战略基地的雷达哨舰，反隐身能力需要特别地考虑，装备米波雷达无疑是有效实用且价格便宜的选择。波长越长，反隐身效果越好，虽然精度也会随着波长的增加而越来越低，但是对于探测距离几百千米的远程雷达来说，这点误差是完全可以接受的。

也许有人还不满”里夫”－M的发射装置，其实与美国的热发射系统不同，”里夫”－M的冷发射系统要承受导弹弹射时产生的强大后坐力，推测为了减轻甲板受力，应该在上下层甲板间设立连接体，使发射时的后坐力由两层甲板共同承受，而如果给每个发射筒都单独设立连接装置势必造成整个发射系统复杂臃肿，而如果导弹发射筒采用围绕连接体的环型布置则可以使整体结构紧凑，而且缓冲效果要大大好于前者。在长度上连接体可以适当地留有余量，以方便挂装不同长度的发射筒，提高发射装置的通用性。这应该是”里夫”－M等发射系统为什么采用左轮式结构的重要原因之一，有报道说”里夫”－M可以很容易的换装S－300PMU－2的导弹，其意义不言而喻。

最后要提到的就是”里夫”－M比美国卖给日本的2套”宙斯盾”报价便宜了好几个亿，性价比极高1

[编辑本段]115出现之意义分析

现在有军迷对大连出现的115舰表示失望不满。认为在167服役多年之后，出现的后续舰抛开武器不提，在舰体结构和动力方面没有任何的进步。认为不应该再建造这样的军舰，而转而大力生产168系列。其实115出现之意义就在这里。

首先，168和169包括170和171的舰体结构和武器搭配都是新的，SA－N－12、卡－28、相控阵、垂直发射装置等等，需要经过比较长时间的使用来发现问题，磨合系统。而在此之前，这两型舰的后续建造会停滞一个时期。而这样的停滞，我们早就看到过：当初，技术跨度并不是很大的112从1991下水到1994年服役，用了将近4年的时间，当然这其中有相当时间花费在解决令人头疼的电磁兼容上。但毕竟112上除了法制TAVITAC战斗指挥系统、国产变深反潜声呐是头一次用外，其余的”海响尾蛇”、直－9都在”旅大”改型上有所尝试。167舰也是近来才看到其战术／武器使用到了熟练的地步的报道，尽管167只是新瓶装旧酒（当然并不否认其在中国海军中的历史地位）。从112和167可以看出，在中国从新舰下水到能投入作战至少要4年或更多的时间。

可以预见，168／169、170／171舰到2008年前能投入作战可以说是极限，但2005－2008年之间，中国会发生哪些事，想必谁也无法作出保证。虽无必然，但也不能不有所准备。时局的紧迫也许超出了人们的想象。

115舰的风格的确不算时尚，但关键是167舰这些年来常常远航，其船体得到了有效的检验，技术上成熟。蒸汽机虽然落伍，但我们自己可以造，不被人卡脖子，且性能可以满足需要，在一系列实际使用中所产生的问题应该基本上得到了解决。而此舰造成以后，形成战斗力的速度远比168／169、170／171舰要快，因此115舰虽无大家要看到的顶级武器，但是它可以给我们宝贵的时间。前文提到俄罗斯的一则报道，称中国为了装备新型驱逐舰从俄罗斯进口了价值6亿美元的”里夫”防空系统。大家都知道目前用”里夫”的就是115及其后续同型舰。稍微有点军事常识的人都知道”里夫”的单价大概是1．2亿美元，就算中国进口的是升级版或者俄罗斯抬高了价格，最高也不会超过1．5亿美元。由此不难看出中国进口的”里夫”大概有4－5套。问题就很简单了，115及其同型号舰很可能将会建造4－5艘。

补充一定大型水面舰艇的数量，培养指挥和驾驭大型水面舰艇的人才，将为防范和消除未来可能出现的不确定因素打基础。我们承认，168／169、170／171舰在很多方面是优于167和115舰的，但是现在的问题是一边虽然并不是最优搭配，但是经历过严格考验，检验合用的，而另一边虽然先进，但是还缺乏一个使用磨合的时期，在现在这个时期之下，双管齐下的做法是正确的。就好比有了”宋”级，还要不停地造”明”级甚至再次花费巨资大量定购”基洛”；有了170还有115；有了525还要527……这充分显示出党中央、中央军委对未来局势的预测，更看出对未来局势作出反应的决心。而就后勤保障而言，负担并不像某些人想象的那么严重，因为现在在联勤保障体制下，战舰的保障还是点到点的形式。

[编辑本段]尾声

168／169、170／171和115舰明显是我国海军小步快跑后的厚积薄发。在技术背后，是海军现在在用一种思想造舰，不是为了造舰而造舰，168／169、170／171只是这种思想的初步尝试，这远比4艘军舰更令人振奋，也更使某些人恐惧的，中国正在从一个更大的体系上为海军制定道路，而不再是一种辅助性质的一切只是以二次核打击为中心了。在不需要二次核打击的时候，可以看到，我们的海军多么的薄弱，新中国建国至今，最多也只是几条护卫舰经历过炮火的洗礼，比起中国海军技术上的不足，在实战上的匮乏更为致命。而现在，则是真正把海军作为一个独立而关键的军种来发展，在此基础上提出了关于海军建设的若干原则，这些软实力与具体的军舰相比，就象头脑和拳头。苏联的红海军拳头再硬，他的指导思想出了问题，最后还是要被对手无情地打垮，甚至不用一兵一卒。

中华造船人为了实现”筑海上长城”的誓言，正顶着烈日紧张地施工呢，我们拭目以待。真正不战而屈人之兵的中国海军已经蓄势待发……

请哪位介绍一下我国115.116驱逐舰

日本没有导弹垂直发射系统，使用的都是美国的MK41和MK48。苏联虽然是世界上第一家使用导弹垂直发射系统的，但是系统化，集成化，通用化程度很差，欧洲现在也有自己的垂直发射系统，比如ASTER的8单元发射系统，但是都无法和美国海军的MK41比。因此现在说到海军的导弹垂直发射系统，都是以MK41为参照标准的。单纯要增加导弹数量很容易，提康德罗加级巡洋舰有128个单元，你要设计大一点的军舰比如当年忽悠世人的武库舰，装个几百个单元没有问题。ESSM是特例，充分说明了通用化设计的好处，一个MK41的发射单元可以容纳发射4枚超级海麻雀导弹，火力大大增加。当然，这不过是众多武器中的一种，MK41能发射的武器太多了。空空导弹和舰载防空导弹差别很大，尤其是在发射初期阶段，因此改装难度大，还不如重新设计。空空100多公里的射程难度比海军的防空导弹要小很多。PL12从来没有用过冲压发动机，能不能军舰使用是任务和设计问题，与发动机没有关系。未来的就不要说了，很多都是YY，没有可靠消息。空空导弹的轻量化是因为战斗机携带具备初速度和高度，所以初始阶段需要很少的动力，没有可比性。

在大连建造中的116号新型驱舰已被命名为“石家庄”号，展示的模型表示军方称此型为“中华俄盾新型导弹驱逐舰”，模型上也清楚的显示了该型的垂发导弹的布局和数量。

“中华俄盾新型导弹驱逐舰”这个名字太绕口了，因为051C是专用舰队防空驱逐舰，装备了升级版的“光荣”级巡洋舰的防空导弹系统：俄制里夫-M防空导弹系统和30N6E型相控阵雷达。本人喜欢叫他“光荣”级051C导弹驱逐舰。

051C型是中国海军的第一种专用舰队防空驱逐舰，设计概念类似美国DDG-51阿利伯克级。驱逐舰总数为48枚SA-N-6导弹装载在大型旋转式垂直发射系统(VLS)中。其舰体外形类似051B型(旅海级)导弹驱逐舰，可能排水量更大一些。舰艇的准确动力装置安排是未知的，但是乌克兰制造的燃气轮机是可能的选项之一。

☆“中华俄制神盾”是实验舰？

在对051C驱逐舰战斗机进行充分肯定的同时，海军军事评论家也认为051C驱逐舰仍带有浓厚的实验性质。《简氏防务周刊》认为，中国近年来新下水了一系列新型舰艇，但是这些众多不同型号的战舰每型一般不超过2艘。这种多型号少数量的做法表示中国海军仍在逐步消化吸收引进或自行研发的新技术。由于军费有限，以及中国科技发展现状的约束，中国海军不可能成批装备世界一流水平的军舰。为此，中国海军采用了小步快跑，逐步改进的策略。下水的每一艘新型舰艇都担负着一定的科研和试验任务。此外，中国一贯十分重视武器装备的国产化，特别是重要武器装备。对于中国目前的主力战舰----驱逐舰，海军自然更倾向于国产化高和先进的技术或装备。但是消化吸收引进的新技术需要一个时间周期，而同时海军又急需新型舰艇满足战斗力提升的需要。这样就出现了中国海军近年来服役的多种新型战舰上都只上马了一部分的新型技术(每艘舰艇均不相同)，而成熟可K的装备仍占主导地位。这就可以解释中国海军同时期建造和服役的舰艇却采用了不同型号的导弹和电子装备。

在以上分析的基础上，《简氏防务周刊》认为，051C防空驱逐舰是中国海军更先进舰型研制建造前的过渡型号，一方面验证区域防空概念，一方面实验新的技术装备。为未来新型防空驱逐舰的研制积累技术和经验。

115舰有两个缺点：

第一：里夫-M舰载防空系统配套的火控雷达是相控阵体制的30N6E型目标截获雷达，有较强的抗干扰能力，能同时引导12枚导弹拦截120度扇面内的6个空中目标。 这说明他不是四面相控阵雷达，不具备四面立体防空功能，只是完善成熟的面防空系统。与052C防空驱逐舰170舰相比，“光荣”级巡洋舰的防空导弹系统已经有二十多年的使用经验了，是完善成熟的面防空系统。可052C防空驱逐舰170舰的四面相控阵雷达固然不成熟但毕竟是国产的。连俄罗斯人自己都说：“苏装备逻辑政策祥解:外销武器猴型化”，外销武器都进行了弱化.......

第二：弹弹太少。115舰有一个伟大的牺牲,由于其舰体较小而里夫-M舰空导弹的个太大,装不了多少弹弹,索性机库也不要了,用其空间装载更多的舰空导弹。即便是这样，由于其空间太少，也没装下太多的导弹。如果170舰牺牲机库的话将会装载更多的舰空导弹。

以上两个缺点在目前看来不算是缺点.中国现在还不是蓝水海军,115舰沈阳号与116舰石家庄号两舰在黄海东海的近海作战中足够用了。在黄海东海的近海作战中,只会面对一个方向，而背后是中国大陆，面防御防空系统足够用了。但是如果对方的潜艇绕到舰队的后方发射潜射反舰导弹就不好说了。可是这种几率很小，但是中国的岸基反潜力量(运八反潜机)和海上反潜力量一定要加倍努力啊！

网友jiarety 说051C不是实验舰,而是一种利用现稳定平台快速形成战斗力的做法。如果051C想真正提高自己的作战能力,不用考虑弹量,加强他的搜索能力和与其他平台信息共享的能力就可以了。

本人必须承认但051C的舰体十分成熟（051B型(旅海级)导弹驱逐舰167已经服役十年了，他的舰体改进磨合一定成熟了）。与052C防空驱逐舰170舰相比，“光荣”级巡洋舰的防空导弹系统（俄制里夫-M防空导弹系统和30N6E型相控阵雷达）已经有二十多年的使用经验了，是完善成熟的面防空系统。051C不是实验舰,而是一种利用现稳定平台快速形成战斗力的做法。

网友jiarety 说：“如果051C想真正提高自己的作战能力,不用考虑弹量,加强他的搜索能力和与其他平台信息共享的能力就可以了。”可这有可能只是理论。

理论上052C防空驱逐舰前面的“顶板”对空搜索雷达（168舰的空中搜索雷达是俄国MAE-5（北约代号:“顶板”）3D立体空中搜索雷达，在E/H波段操作。雷达最大发现飞机距离230公里和对掠海导弹距离50公里。）和后面的“顶罩”雷达（相控阵体制的30N6E型目标截获雷达，有较强的抗干扰能力，能同时引导12枚导弹拦截120度扇面内的6个空中目标）结合起来可以360度的全方位扫描，可发现目标不等于能拦截目标。拦截目标还只能靠“顶罩”雷达指挥控制里夫-M舰载防空系统。因此是完善成熟的面防空系统，这点连“光荣”级巡洋舰也没解决好(由于“顶盖”雷达有着天线扫瞄角度的限制，因此，与“宙斯盾”系统的360度覆盖面存在着相当程度的技术差距，再加上“光荣”级上仅配备一座“顶盖”雷达，使其只能管制SA-N-6导弹同时攻击6个空中目标，防空战斗能力不仅不及美国“宙斯盾”巡洋舰、“宙斯盾”驱逐舰......《世界航空航天博览》

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