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太平洋汽车网名爵6有透镜，名爵6有4个透镜。名爵6是名爵旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），轴距为2715毫米（mm）。
全新名爵6是基于之前MGE-motion概念车打造的首款量产车，融入了很多概念车设计元素原车暗黄卤素灯当然满足不了车主的需求了，这是升级前近光效果升级前远光效果左侧是原车卤素双光透镜，右侧是即将安装的海拉五双光透镜升级后的近光切线平直，增加行车宽度和光线照射视角远光光束集中，中心亮度高，可以照射更远的距离夜间实测近光铺路效果夜间实测远光铺路效果。
此外，名爵6可以换成LED的，直接换灯泡就好了，这个是不需要加透镜3的，换灯泡的效果其实也是一样的，但是如果觉得距光度不够的话，是可以加透镜的。
还要知道的是，名爵六这款车型配备了透镜，所以后期更换灯泡就行了，没有必要再更换透镜了，直接更换led大灯就行。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
名爵6缺点多吗？它的问题多吗？
今天咱们要说的这台车是一台国产车，还是源自于英国的国产车，但还是国产车——名爵6?。名爵6是上汽名爵旗下的A级车，作为刚参加工作的年轻人首选车型，也能满足适合女性、安全性高和入门代步的需求，定位于四门的掀背轿车?。
名爵6的新车厂商指导价在9.68~14.98万，二手车的价格就非常难说了，因为国产车的二手，基本上是处于有价无市的样子，车商不敢收国产车，买二手车的也不敢买国产车，所以才造成了国产二手车有价无市的结果。而且国产车的保值率普遍较低，就拿今天要讲的这款名爵6车型来讲，五年后的保值率达到了27%，也就是说五年后这台车也就能卖到三万多点，处于同级车保值率排行榜的较低名次。
今天在文章中要讲的这台2014年的名爵6，1.8L驾值版，开了接近六年了，还是手动挡的，二手车的要价五万块，下面一起来看看这台车到底值不值这个价格。
首先咱们来看看这台车的外观。
一款主打年轻人市场的车型，其外观自然不会让人失望的，可谓是要身段有身段，要运动有运动，还是很有年轻气息的一款车子，五年后，依然还是一台具有年轻化、时尚化、流行化特点的一台车。全景天窗配上掀背的弧度，简直就是直接加分项，颇具英伦风格，毕竟也是有着英国血统的一个品牌。?相信很多车主在当时买这款车都是冲着这个外观去的，所以外观没啥挑剔的。
其次咱们再来看看这台车的空间和内饰。名爵6作为一款紧凑型轿车，其空间自然不能要求太多?。主驾驶和副驾驶的空间还是完全够用的，但是后排的空间就有点略显局促了，而且后排地板上还有隆起，后排的乘坐体验不是很好，尤其是坐在中间位置的人，不说中间位置没有头枕了，单单这个地板隆起就很揪心啦！但值得安慰的是这台车是掀背车型，后备箱的空间非常大，超出同级车的后备箱空间一大截，掀背车的后备箱空间使用非常方便，只有用过才知道空间利用率极高，给你一种整个后备箱都为你所用的感觉?。虽然后备箱空间很nice，但问题又来了，这个车的车内储物空间并不多，也有点局促，不够大气，扶手箱的空间也比较小，比较浅?。所以空间这块只能说还凑合，加不了分，但也减不了分，关键还是看个人需求?。
说完空间，再来看看内饰，十万左右的国产车，内饰一定不能要求太多，不然肯定很失望?，只能说内饰的布局还算合理，同时也很“朴素”，充满着硬塑料的感觉，毕竟花的钱就在那了，要求太多的话，钱也要求到位?。冲这个方面我觉得花五万买一台开了六年的这个车完全不值得?。
然后咱们再来看看动力和操纵，1.8L的动力，看起来很弱，但实际也很弱，哈哈哈，起步不够平顺，略肉?，但慢慢来也够用了，2000转以后的动力吓人。油门踩下去，还能有动力输出，车还能走啊，咱不能要求太高的，跑个高速、超个车也是可以的，尤其是跑高速轻松无比国产车就是牛?！名爵6的方向感很好，基本可以实现指哪打哪，方向盘也不是很重，非常的顺畅，从操纵上来看还是可以的，毕竟是定位超跑的一款车，手动挡的操纵性也是很强的，极具驾驶乐趣?。
最后再来看看油耗，1.8L的车，平均油耗7个油，在车身1.5吨的情况下，油耗能有此表现还是不错的了，车身重，跑起来更稳当，安全系数也就更高。
说到这里来总结一下，这台车的毕竟是五年前的车子了，发动机也略微有点老了，后期使用成本不知会不会高。不是说我嘲笑国产产，就是进口车、合资车，车龄到了五年以上，小毛病多多少少也开始暴露出来了。
如果是我，我有这个钱我买个雨燕，买个飞度，能没这个名爵6香吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
优点：动力非常足，换到S档仪表板变红运动模式，很有感觉！
缺点：减震有点硬，低速有点顿挫，有时候平路3000转不换挡，不知道算不算拖档，还是它以为我要激情驾驶了？
外观：外观是我首选它的第一点，确定过眼神，遇见对的车。大进气栅霸气，解锁LED灯特别好看！
内饰：硬塑料有点多，但是是低配，布座椅要加座套，不然很吸灰，两边的空调出风口很运动！！
空间：前排空间充足的情况下后排坐一个中等体型的成年人都还有两拳多的距离，中间凸起部分不高，后备箱空间很大。储物空间也够用。
配置：虽然天窗在重庆地区基本没用，但是全系配置天窗还是很不错了，除了没无钥匙进入其他配置都很丰富很实用，特别是后视镜加热。手机映射还没用过，不知道能不能映射导航和视频。
动力：动力没的说，这个价位和思域相当的动力很6，高速超车也很稳定，140码在2500转左右。
操控：开过这么多车，这个车的操控绝对算中上了，很灵敏。
油耗：平时市区跑得多，加92号平均每公里六角多点。夏天还不知道油耗，过段时间热了再追评。
舒适：底盘比较硬，过减速带感觉强，座椅舒适度不错，包裹感强。
点：目前行驶2000公里 最大优点动力强劲 推背感十足 169马力 250牛米的瞬间爆发力还是很强劲的 还要说说外观一个字六 真的666包括内饰 红黑搭配鲜明的对比还有那仿碳纤维饰板头盔式仪表盘 座到车里的感觉犹如超跑有木有？?再来说说空间2715的轴距在紧凑型车里数一数二的了 前排与后排乘坐空间大大大的 油耗上海市区的油耗你们也懂 目前9.7个油还行吧 基本走走停停的 说到走走停停 想必大家就要问这车的变速箱顿挫不？ 个人感觉上汽与通用一起研发的还是很靠谱的 1～2档还是会有略微的感觉除非你给大油门 可以忽略不计 2～7档我没发觉这车有变速箱 一个字顺
缺点：舒适性 我给了4星应为名爵6定位于轿跑 45的薄胎厚度 失去舒适换来的操控和动力还是可行的 还有后独立悬挂要给个赞
选车理由：从小5到小6的蜕变 价格比合资车实惠配置又高 喜欢名爵6的外观动力操控 i love mg 重要事情说三遍？
优点：骚气的外观，丰富的配置，不错的性价比，中规中矩的空间，溜背设计大开口的后备箱。
缺点：1、目前第三箱油，前两满箱油都烧到亮灯，满箱油50L，仪表理论满箱油行驶里程在760公里左右，实际行驶里程不超过500公里（三线城市纯市区跑，不存在拥堵，自用新车也很温柔），平均下来10L百公里，对于1.5T排量自重1.3吨的小型轿车来说，这个油耗有点咋舌。2、7速双离合变速箱的起步顿挫感很强烈，坡道起步变速箱动力传递滞后，发动机转速达到3000转了动力才上来。总之动力组合很失败。
外观：外观骚气没得说，大嘴溜背，线条运动。
内饰：这个价位的内饰算是中规中矩，不偏不倚的评价。
空间：2715mm的轴距，表现良好，家庭成员都是中等身高，空间够用，后备箱溜背设计开口很大，空间也较大很实用。
配置：10万级别的配置应有尽有，性价比较高。
动力：1.3吨的车重，最高124KW功率的发动机动力输出，动力不言自明，典型的运动型轿车调教。
操控：操控没什么好说的
油耗：目前磨合期平均10L百公里的实测油耗，有点吃不消，仪表油耗数据很和谐，现实很露骨。
舒适：就一家庭用车，不存在所谓的舒适度问题。
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