网上有关“关于儿童的交通安全常识”话题很是火热，小编也是针对关于儿童的交通安全常识寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
#教育# 导语少年儿童是祖国的花朵，是我们的未来。交通安全关系着孩子们的健康成长和生命安全，需要全社会的关注和重视。更多相关内容请关注 教育频道！
篇一关于儿童的交通安全常识
首先，家长每一次带孩子出门时都可以沿路为孩子介绍各种基本的交通安全知识，比如交通信号灯、各种交通标志和标线等。我有个口诀可以推荐给宝妈们。“交通标线要记牢，听从指挥和引导；各行其道守规矩，安全通行秩序好”。
紧接着，家长可以告诉孩子在出行时要注意的问题。举个例子，放学回家时，要遵守纪律排好队，在教师的护送下，有秩序地在人行道上行走。过马路时，要走人行横道。我们走路要走人行道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，更不能追赶车辆嬉戏打闹。除了交通安全以外，家长还要教育孩子，不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停留，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。
最后，我还建议各位家长可以购买一些图文版的交通安全手册给宝宝学习，生动的文字和多彩的可以帮助宝宝学习得更快。
篇二关于儿童的交通安全常识
行走时要注意的交通安全
小朋友们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。
2、集体外出时，有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
4、在雾、雨、雪天，穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。
横穿马路应特别注意
横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
1、穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到“绿灯行，红灯停”。
2、穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
坐车时的安全注意事项
1、坐公共汽车：排队上车，先下后上，做懂事的小孩；在车子里，不要头手伸出窗外，容易被别的车刮伤;不要坐在开动的车厢座位上看书；没有座位时，要拉好身边的扶手；不得向车内外乱扔东西；不要在开动的车厢里乱跑，容易摔跤；车里不要吃东西，尤其是冰棒和串烧。
2、坐出租车：冲到马路当中去拦车很危险，在路边招手司机叔叔也能看见;下车时要从右边下车，注意后面的车辆和行人；下车前看看坐椅上有没有东西，不要把东西忘在出租车上了；如果下车要穿过马路，走到出租车后面比前面更安全。
3、坐父母开的车：不要提问题和唱歌，让父母分心影响开车；不要去开车门，乖乖地在后排坐好；乘坐儿童安全座椅，父母就可以安心地开车了；不要坐副驾驶，不要扳动方向盘、排档杆，很容易造成事故；不能在车厢里放带尖角的玩具，容易受伤。
认识交通信号灯
1、绿灯亮时，准许车辆、行人通过。
2、黄灯亮时，准许越过停止线的车辆和进入人行道的行人通过。
3、红灯亮时，不准车辆、行人通过。
篇三关于儿童的交通安全常识
道路交通伤害成青少年儿童主要死因之一
道路交通事故已成为全球严重的公共卫生问题。世界卫生组织发布的《2018年全球道路安全现状报告》显示，全球每年有18.63万儿童死于道路交通伤害，其中1/3死于乘车过程中。《中国道路交通事故统计年报》（2017年度）显示，我国当年有2954名儿童死于道路交通事故，13938名儿童在道路交通事故中受伤。儿童道路交通伤害已成为我国1—14岁儿童第二大伤害死因，15—19岁青少年第一大伤害死因。
儿童伤害是完全可以预防的！《健康中国行动（2019—2030年）》明确指出，要推进健康知识普及行动，以及健康环境促进行动。长期以来，医院高度重视儿童伤害预防工作，通过视频、图文、动画片等丰富的形式，广泛科普儿童伤害预防理念和技能，并在儿童用药安全、家长安全教育等方面展开积极合作。
多方携手共同推进，减少儿童道路交通伤害
为了降低儿童道路交通伤害，世界卫生组织提出了儿童道路交通安全十大行动，其中包括法规的制定与加强执法、道路的改进、儿童约束系统和头盔的使用、改进车辆设计、急救护理、儿童行为监护、控制酒驾、提高儿童的可视性以及驾驶员的管理等。
去年10月，我国在新修订的未成年人保护法中，首次从国家立法层面对父母或其他监护人的儿童道路交通安全保障义务作出了具体规定：父母或其他监护人应当“为未成年人配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害”。今年4月，公安部交通管理局在全国范围部署开展“一盔一带”安全守护行动，增强大众佩戴安全头盔、使用安全带的意识。
儿童道路交通伤害预防不是凭一己之力就能完成的，需要公安交管部门、法律部门、教育机构、医学界、科研机构、社会组织、媒体等各方携手。只有大家共同关注，相互配合，从产品安全、法律制度、系统治理、科普宣教等多维度推进，才能创造一个对儿童更友好，更有助于预防伤害的环境。
“一盔一带”降低死亡风险，佩戴技巧不可少
“相比疾病而言，道路交通伤害可以更好地进行预防。”有效的工具使用，比如“一盔一带”，就可以大大降低儿童道路交通事故的死亡率。正确使用儿童安全座椅，可以在交通事故的碰撞中，降低婴儿70%的死亡率，幼儿54%—80%的死亡率；骑行过程中正确使用头盔，可以降低42%的死亡风险和69%的头部受伤风险。为此，我们希望有相关的法规和标准促进儿童头盔的正确使用。
那么，家长在为儿童正确使用安全头盔和安全座椅时有哪些注意事项呢？
5步正确戴好头盔。当发生碰撞时，佩戴合格且合适的头盔将更好地保护我们的头部。第1步，确保头盔尺寸恰当。通过服装卷尺或用一根绳子，在孩子眉毛上方绕额头测量，能比较准确地获得孩子的头围尺寸，可据此选择头盔标签上对应的尺寸。第2步，通过调节头盔垫或内部松紧调节器，确保头盔贴紧。第3步，调整侧绳，让对扣带在耳朵的两侧面形成V型。第4步，将下颚处绳子调节至能容下家长一两根手指，确保松紧合适。第5步，经常检查调整，以防孩子自行松动扣带等。此外，每次佩戴前，都应进行调试。
篇四关于儿童的交通安全常识
一、导致儿童和青少年发生交通事故的主要原因：
1、不遵守交通规则。此类交通事故所占比例很高。查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现，儿童期交通事故的责任方多半是受害儿童，例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领、不走便道或人行横道、在公路旁玩耍、闯红灯、骑车带人等。
2、交通标志不醒目。一些地区交通灯长期坏损无人修理或难以辨认、人行横道标志不清、人多拥挤的路段没设置标牌等。某些恶劣的自然条件，如雾、雪、雨、黑夜等情况都可使交通标志难于辨认，这些也是造成交通事故的原因之一。
3、违章驾车。酒后开车、疲劳驾驶、不系安全带、超速行驶、闯红灯、未成年人驾车、12岁以下儿童骑自行车上马路等情况。
儿童交通意外伤害的防治是一项综合治理的工程，它需要多学科研究、多部门联合参与管理、全社会共同关心。需要从交通法规教育、车辆路况保养、驾驶员素质和技术养成、成人监护等方面入手。
二、学龄前儿童是发生交通意外的高发人群，应采取哪些措施防止学龄前儿童发生交通意外呢？
1、对婴幼儿加强看管，不要让孩子在人多车多的路上独自行走；
2、在托儿所幼儿园进行交通安全常识的普及宣传；
3、孩子上马路要走人行道，而且一定要有父母陪伴，横穿马路时，父母要牵着孩子的手行走；
4、不要让孩子骑儿童三轮车上马路旁的人行道、机动车道和狭窄的马路；
5、黄昏以后不要让孩子在有其他车辆通行的地方骑车；
6、带孩子乘车要给孩子系上安全带，父母自己也要系上安全带。
7、做好孩子的榜样，培养孩子从小遵守交通规则的意识，这也是最关键的预防措施。
值得父母注意的是：不要认为开车带幼儿出行，只要把孩子紧紧抱在怀中就不会出事了。其实父母的双手并不是孩子安全的保障，而且在车速很慢的情况下，这种做法也不一定管用，这是个意识上的问题。要知道，一个孩子在高速撞击事故当中产生的冲力相当于一头大象的重量，后果十分严重。因此，开车带孩子出行的正确做法应该是，将他正确固定在儿童的“专座”——儿童安全座椅上，就像成年人受安全带保护一样。世界上许多国家早已立法规定父母这样做。
三、不同年龄的儿童使用安全座椅和系安全带的方法：
1、由保险公司进行的调查显示：对于0岁至4岁的幼儿来说，前向式座椅比后向式座椅发生伤亡或者严重受伤的概率要高5倍。因此，应采用后向式儿童安全座椅。因为当两辆汽车迎面相撞时，坐在前向式座椅上的儿童头部先是被甩向前方，并被迫向下朝胸骨方向急速弯曲，接着又向后朝上急速弯曲。这样的张力，幼儿怎能够承受得起。
2、当年龄较大的儿童无法坐下儿童座椅时，可选择儿童安全座垫，它主要针对3岁至10岁儿童。儿童安全座垫能减少碰撞对儿童腹部的伤害。儿童被垫高后，就能使用安全带以保护儿童的胸部和头颈部，看似简单的措施，却能将安全系数提高80％，真正做到简单高效。
科普一些错误的汽车养护小知识
科普新能源汽车的
冷门小知识
科普新能源汽车的冷门小知识，你都知道以下几种呢？
随着新能源汽车的不断发展，新能源汽车也越来越受到广大人民群众的喜欢，最明显的一点是马路上所跑的汽车当中，绿牌车辆逐渐变多。但是许多人对于新能源汽车有着不一样的误解，普及一下新能源汽车小知识，希望能够对大家有所帮助。
1.什么是新能源汽车？
新能源汽车指的是不用传统的化石燃料为动力来源，而是使用氢燃料或采用新型车载动力装置的汽车。在新能源汽车当中，有电动汽车，氢能源动车和太阳能汽车等，这些汽车都是新能源汽车。虽然说新能源汽车和电动汽车还有着不同的解释，但是我们所知的新能源汽车主要是指电动汽车或是纯电动汽车。
2.现在的燃油汽车和新能源汽车相比，谁的续航能力更好？
其实这两种汽车的续航能力都差不多的。众所周知，纯电动汽车的续航能力比一些燃油车的续航能力还要强。很多新能源车续航里程大概能达到405Km。而普通的燃油车，在加满一箱油之后，也只是能达到400km左右的路程。从综合数据上来看，这两种车的续航里程是差不多的。
3.电动汽车一到冬天的时候，续航是就是就不好了呢？
其实并不是这样的，只要在冬季时，你有个正确的开车方式，正确保养汽车，是不会有任何影响的。许多车主在冬天的时候，经常抱怨汽车续航能力不行，其实最主要的原因，是由于众多车主没有正确的开车习惯。
4.新能源汽车能停到车库的时候，就一定要停到车库，而不要停到户外。
这是由于户外温度过低，很容易导致电池中的锂离子发生沉淀，不容易充电。
5.在汽车行驶过程当中，能开座椅加热功能，就尽量不需要开空调。
这是由于座椅加热后的效果，比空调效果其实要好很多。并且还有一个重要的缘故是省电。空调暖风的功率一般在2KW到3KW左右，理论上开一个小时就需要消耗2~3度电。座椅加热只需要100W左右。从续航里程来看，座椅加热功能要比开空调更划算一些。
6.在行驶过程中尽量使用节能模式。
新能源汽车大多会有两个驾驶模式，一个是节能模式，一个是运动模式。在冬天的时候，尽量开启节能模式，这样能够有效的保证汽车的续航问题
小白必备的汽车基础知识科普
科普一些错误的汽车养护小知识，这样错误的行为你还在做么
现在很多人对车的定期保养或者错误保养，他们都认为不会对车造成伤害，其实车就跟我们人是一样的，需要定时检查而且要对症下药。所以说对自己的爱车千万不要盲目去保养，现在就来讲一些车辆保养的误区，看看你有没有中招。
第一，高标号汽油对车好，其实很多人都认为加油肯定是选择高标号的好，这样的话可以让车的性能跟动力更强，但是这样其实是不对的，只有最适合自己的车才是最好的，千万不要盲目去要求自己的车，用高标号的油，这样做不但不能让你的车性能更加高，反而可能出现反效果。因为标号高的汽油跟你的发动机压缩比不一样，到时候就会出现燃烧不充分产生有机，但最后影响了你的汽车性能，所以说不是越高的汽油就越适合自己吃，到最后面钱花了不少车子性能没有提升反而降低了，这就是花钱难受。
第二，车油添加过多很多人都认为机油加得越多对车的保护就越好，如果是真的这样的话，那不是每个人都把机油加得满满的，其实这样不对的，这样做的话对发动机的负担更伤，所以就跟大家说一下机油用多少，其实是可以用机油尺来判断的，正常的话是在发动机停止五分钟以后，机油的身在即有标注策上线，而发动机运行时油面不能低于标注尺的下线，所以如果机油添加过多，可能会让你汽车曲轴瓦跟连杆曲线剧烈的搅动让发动机内部的功率损失，最后见到缸壁上的机油会增多，产生烧机油或者排机油的情况。
第三，经常清洗汽车空调，汽车空调的外表正常应该是要保持干燥，如果太潮湿的话，会影响它的使用寿命，在清理汽车空调的时候一定要特别注意清洗完以后要把它进行干燥处理，这样才能保证你的空调使用寿命更加长。
第四，三滤一起更换，一般这三滤要更换，要看车的行驶公里是跟是不是常其所在的位置，环境决定，真的在保养时候没必要三滤一起更换，小编建议，三万公里左右换一次汽油滤，一万公里左右可以换一次，空调滤和机油滤则是更换机油的时候一起更换，但是这些还要根据实际情况来断定。
当然还有很多爱车保养的方法没有说，但是汽车保养的学问很深，所以大家知道记住对爱车的保养根据随车手册去就可以了，这样才可以更好增加爱车使用时长。
科普新能源汽车实用小知识，注意事项
下面是我收集整理的汽车基础知识科普，一起来看看吧！
一、汽车总体构造
汽车由发动机，底盘，车身和电器装置这四大部分组成。
虽然汽车看起来很复杂，有2万多个零件部件组成，但从基本结构来看，基本可以分成以上四大部分组成。
二、汽车术语大全
1、整车装备质量KG：汽车完全装备好的质量，就是厂家出厂时的质量，包括各种润滑油，机油，随车工具，备胎等的质量。通常就是我们说的空载质量，车重。
2、最大总质量KG：汽车满载时的总质量。坐满人，装满货物时的总质量。
3、最大装载质量KG：汽车在行驶时的最大装载质量。
4、车长MM：汽车长度方向两个极端点间的距离。也就是车头最前点到车尾最后点的距离。
5、车宽MM：汽车宽度方向两极端点间的距离。一般车外后视镜开启后的宽度不做为汽车的宽度标准。
6、车高MM：汽车最高点到地面间的距离。长宽高的定义应该都很好理解，就不多做解释了。
7、轴距MM：汽车前轴中心到后轴中心的距离。轴距是汽车比较重要的引数指标之一，它是衡量车内空间大小的主要指标，轴距越长，车内空间越宽。
8、最小离地间隙MM：汽车满载时，汽车最低点至地面的距离。最小离地间隙是判断汽车底盘高度大小的指标，离地间隙越大，汽车底盘越高，通过性就越好;一般与接近角和离去角一起做衡量指标。
9、接近角度°：汽车前端最下突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
10、离去角度°：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
11、转弯半径MM：汽车转向时，汽车最外侧车轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。方向盘转到极限位置时打死方向盘的转弯半径为最小转弯半径。
12、最高车速KM/h：汽车在平直道路上行驶能达到的最大速度。一般我们在汽车的仪表盘上可以直接看的到车速表，最高车速由汽车最大功率决定。
13、最大爬坡度%：汽车满载时的最大爬坡能力。
14、平均燃油消耗量L/100KM：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃油消耗量。就是常说的百公里油耗，衡量汽车油耗量的指标，是省油还是耗油。
15、车轮数和驱动轮数n*m：车轮数以轮毂为计算依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。比方说四轮驱动汽车可以表示为：4*4。一般会在车尾处标示。
16、零公里汽车：意思是汽车从生产线下来后，一直到客户手上时，汽车行驶里程极少，基本为零公里。但现实几乎是不可能，所有目前汽车行业都比较认同的标准是，行驶记录不超过50公里的车，都算做是新车。所以，一般我们去4S店看车，看到那些新车都有短距离的行驶里程的时候，只有不超过这个范围，都不要太过于纠结的。
三、汽车车型分类
1、SUV
SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
2、MPV
MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小Small的意思。S-MPV车长一般在4.2-4.3m之间，车身紧凑，一般为5-7座。
3、CKD
CKD是英文pletelyKnockedDown的缩写，意思是"完全拆散"。换句话说，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入，之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时，一开始往往采取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在同内汽车厂组装成整车。
4、RV
RV的全称是Recreati&aVehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。
5、皮卡
皮卡PICK-UP又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。汽车基础知识，汽车知识大全。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。
6、SKD汽车
SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写，意思是"半散装"。换句话说，SKD汽车就是指从国外进口汽车总成如发动机、驾驶室、底盘等，然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成"半成品"，进口后简单组装就成整车。
7、概念车
概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是Ep将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。汽车基础知识，汽车知识大全。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。
8、老爷车
老爷车也叫古典车，一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车。
四、汽车特点分类
1、电动汽车
目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车，即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。从外形上看，电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别，区别主要在于动力源及其驱动系统。
2、零排放汽车
零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车，比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。
3、混合动力汽车
混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。
4、燃气汽车
燃气汽车主要有压缩天然气汽车.简称LPG汽车或LPGV和压缩天然气汽车简称CNG汽车或CNGV。顾名思义，LPG汽车是以液化石油气为燃料，CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是目前较为实用的低排放汽车。
五、车身应该具有的特点
1、合理设计，流畅的外形。
合理的车身设计和形状，可以有效减少车身的各种阻力，提高汽车的动力性和燃油经济性，保障汽车在行驶过程中的平衡稳定性，发动机室冷却条件和车内的空气流通问题。
2、人靠衣装，美靠靓装。
无论是车的外观，还是内饰都一样，都应该给人一种设计的美感，既是汽车品牌文化的彰显，也是个人个性特点的表现。
3、汽车车身一般由车身主体，车身内，外装件，车身电气附件装置等构成。当然，如果是货车和专用汽车的话，还包括货箱，货柜和其他专用装置。
其中：
A.车身主体是所有车身部件安装的基础，一般由纵梁，横梁，立柱ABC柱，各部位的加强板等车身结构和覆盖件，通过焊合而成的壳体;还包括发动机盖，翼子板，四门车门和尾箱盖等组成。
B.车身外装件包括：前后保险杠，车身外部装饰条，后视镜，天窗，车门附件，车身空气动力学附件等。
C.车身内装件：指车内对司机或者乘员起到保护作用以及装饰主要的部件。包括：前后排座椅，仪表台，内饰地板，遮阳板，内后视镜等目视所能看到的物件。
D.电气附件：是指除了发动机和底盘以外的所有电气和电子装置。包括仪表台上的各种仪表及开关，照明装置，灯光指示讯号装置，DVD音响装置，空调，雨刷等电子装置。
科普新能源汽车实用小知识，注意事项
一、电动汽车的启动。想要将电动汽车启动，就必须将钥匙扭到启动档或按下启动按钮，此时全液晶仪表盘上就会显示出ready灯亮起。然后变速杆从P档滑至D档，踩加速踏板，启动前进。但是电动汽车的噪音比较少，可能许多人并不是十分习惯，但是电动汽车在加速、制动、转向等操作与燃油车是一样的，适应起来很快。
二、电动车使用过程中的注意事项。
1.新能源汽车在启动时，不要先踩加速踏板，后闭合高压开关，这是一种不好的开车习惯。
2.新能源汽车在行驶过程当中，尽量不要猛加速、猛减速，要保持均匀不断的行驶或间断的滑行，避免出现大功率发电状况。
3.在行驶状态下尽量不要切换档位。
4.在下雨天行驶，新能源汽车尽量不要涉水，如果必要情况下要涉水，涉水深度不要超过15厘米，涉水时的速度，也不要超过每小时5千米。
三、电动汽车的保养与维护。
1.相比于传统的燃油汽车，新能源汽车的保养与维护大多是通过检测的，并且保养里程间隔长。在车辆的保养阶段，是比燃油汽车便宜很多，而它的保养项目主要是针对动力电池、电气系统、驱动机、控制器等方面的检查。
2.我们要在出门之前提前用充电桩为车辆充电，这是由于车辆充电系统，能够对电池充电进行升温加热，能够提高使用性能，保证续航里程
3.车辆在停止后建议立即充电。车辆行驶一段时间后电池温度升高，立即充电可提高充电速度，保证电池有效充满
4.如果我们的新能源汽车在超过半个月未使用时，再重新使用，需要先将电池充满，然后再放电到25~40%，这样能够增加电池的活性，提高续航里程。
5.对于电池的保养，许多车企对于新能源汽车电池提供服务“不低于8年或12万公里的质保”，只要正常保养到位，电池的使用寿命可达到15年。同时，新能源汽车在使用过程当中，尽量不要使用快充的方式进行充电，如果连续使用两次快充，就必须进行一次慢充到100%，这样可以对电池电量进行有效修正。
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