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从2019年合资小型SUV的销量来看，并不是价格越便宜销量越好，反而是十几万的合资小型SUV更受用户的喜爱，例如本田XR-V、缤智和大众途铠等，而售价相对高些的丰田C-HR、奕泽以及奥迪Q2L等车型销量虽然不如XR-V，但整体的市场销量还是相当不错的，在合资小型SUV销量榜中也可以名列前茅。今年，小编就带大家去看看三款售价较高的合资小型SUV在年底的行情，总体优惠水平不错，起售价13万多起，作为豪华品牌的奥迪Q2L售价也仅16万多起，特别适合年轻的朋友使用，春节前想买车的朋友可以关注下。
丰田C-HR 指导价：14.18-18.08万 优惠幅度：10000元 终端参考价：13.18万元起 作为丰田旗下最时尚的小型SUV，丰田C-HR备受年轻朋友的喜爱，今年前11个月月均销量达到5043辆。11月1日，2020款丰田C-HR正式上市，新车主要是针对部分车型的配置进行了调整，因而部分车型的指导价也进行了小幅调整。 车型简介：2020款丰田C-HR在外观造型上并没有改变，前卫时尚的造型依然是同级别中最具个性的SUV。新款明显的外观差异在于取消了隐私玻璃，使得看起来会更加通透一些。全系都在C柱增加了SRS的菱形标识，仍是全系标配10个SRS安全气囊。新车的长宽高仍然为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm。 丰田奕泽IZOA 指导价：14.68-17.48万 优惠幅度：最高优惠15000元 终端参考价：13.18万元起 奕泽是丰田C-HR的同门兄弟车型，今年前11个月月均销量达到4590辆，略低于丰田C-HR。 车型简介：奕泽IZOA外观非常时尚，走在大街上回头率非常高。奕泽的整体采用了复杂的线条在车身上“肆意”的勾勒，从而看上去十分张扬。奕泽IZOA前脸修长的前大灯配合下方条状前进气口，带来的运动感也是极其强烈。在车身尺寸方面，奕泽IZOA长宽高分别为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm。与本田XR-V相比，奕泽IZOA在长宽和轴距方面要占有优势。 奥迪Q2L 指导价：21.77-26.85万 优惠幅度：最高优惠6.18万 终端参考价：16.76万起 奥迪Q2L是一款小型SUV，新车于2018年10月正式推出市场，目前已经提供国六标准车型供选择。虽然销量不如奥迪Q3、宝马X1等豪华紧凑型SUV，但今年的月均销量仍然超过3千辆。 车型简介：奥迪Q2L长宽高分别为4229（4236）×1785×1548mm，轴距为2628mm，属于标准小型SUV，与本田XR-V等车型尺寸相近。新车采用的大嘴格栅边框棱角分明的风格，外观看起来显得较为个性，下保险杠位置的黑色塑料面板装饰增加了奥迪Q2L些许越野车硬派的印象。在内饰上则与奥迪A3保持了相同的造型，整体设计简洁。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，奥迪官方正式发布了新款奥迪Q2的官图，新车主要针对外观和配置作出调整，并于9月份率先在欧洲市场上市。
另外国内在售的奥迪Q2L已在2月份进行了年度改款，同样是对价格、配置作升级，其售价区间为21.88-26.85万元，而至于海外版的新设计或许在下一次小改款时就能引入。
奥迪Q2定位小型SUV，虽然该车进入国内还进行了加长处理，但不少人认为小巧的它更适合女生开，不过当海外新款Q2发布后，我觉得这应当是男人的座驾。
新款奥迪Q2拥有黑色矩形点阵中网，两侧LED大灯则为全系标配，另外还可以选配Matrix?LED大灯，其内部同样设计为多矩阵式的造型，不仅看着更精神，灯光控制也更智能。而前脸变化较大的还有包围样式，新车采用了“大嘴”设计，两侧为三角形散热开口，使车头变得更凶悍。
车身侧面，新款Q2延续了凌厉的腰线设计，低矮的车身加上全车黑色底部护板，更能凸显跨界车专有的属性。而前翼子板处还具有“S-Line”小标识，同时亮黑C柱也拥有奥迪LOGO。此外新车还搭载了黑色+亮边的多辐式轮圈，具有很强的运动感，而尺寸将提供16-19英寸可选。
来到车尾，新车的主要变化同样是换装了最新的后保险杠，并在两侧加入了多边形的设计，与车头相呼应，不过排气布局则换成了隐藏式设计。
（国内奥迪Q2L）新款Q2凭借“水泥灰”车身配色以及一系列“黑化套件”，整体气势增强了不少，甚至有点“小钢炮”的感觉，而本次官图所展示的车型预计为搭载了S-Line套件的版本，教授也希望这套包围能尽快同步到国产版本上。
来到车内，新款Q2的整体布局并无大变化，中控台依然采用偏向驾驶员的设计，并且搭载了“奥迪虚拟驾驶舱”12.3英寸全液晶仪表盘和8.3英寸中控多媒体触控屏，布局简洁又不失科技感，这是奥迪的强项。
细节方面，新车以“Dinamica”超细纤维材料替代了原来的“Alcantara”材质，质感有所提升。
另外，新款Q2还使用了最新设计的变速箱挡把以及MMI系统控制旋钮，其中变速箱档把头不再是圆形样式，相比之下教授反而更喜欢国内Q2L的挡把样式，毕竟很像奥迪“S”系列性能车的握感。
值得一提，奥迪Q2的氛围灯设计也比较有意思，其位置分布在挡把台两侧以及手套箱上方，呈现的方式不同于传统的灯带发光，而是类似于网状、线条的感觉，所营造出的氛围无疑更具科技感。
海外新款奥迪Q2将搭载配备低负载闭缸功能的1.5T发动机，而最大功率依然为150匹，最大扭矩为250牛·米。传动部分除了我们熟悉的7速双离合变速箱，海外奥迪Q2还提供6速手动、Quattro四驱系统可选，并在后期车型上提供至少5种动力系统，相比国内选择要更加丰富。
而这台1.5T发动机，想必大家也知道它就是大众最新EA211系列的1.5TSI?evo发动机，虽然这款最新的发动机已经在国内下线，但真正要在广泛取代现在的1.4T，或要等到2022年底/2023年，届时也更有可能直接应用第二阶段的1.5T发动机。
谈到动力就不得不提海外独有的奥迪SQ2，这才是真正的“小钢炮”。毕竟在同样的小车身内，其搭载的竟是奥迪S3同款2.0T发动机，最大功率达300马力，峰值扭矩达400牛·米，传统匹配7档DSG变速箱、Quattro四驱系统，0-100km/h仅需4.8秒。
但奥迪SQ2引入国内的几率不大，所以教授也很期待国内的Q2L在未来能推出“民用性能版”，毕竟国内在售的奥迪Q2L全系搭载1.4T+7挡双离合的动力系统，假如能匹配一款2.0T低功率的发动机，定位低于奥迪Q3的2.0T版本，售价在30万以内，这样不仅能丰富动力选择，或许还能开创“SUV小钢炮”细分市场。
在国内的合资豪华品牌中，拥有小型SUV产品的仅奥迪一家，因此奥迪Q2L算是独占豪华小型SUV市场。而当前奥迪Q2L也保持着一定的终端优惠，入门价甚至已低于17/18万，所以凭借价格优势也抢占了非豪华品牌小型SUV的部分市场，毕竟奥迪在品牌力、质感和做工等方面会更胜一筹。
近一年间奥迪Q2L的销量表现还算稳定，月销基本在4000-5000辆之间，假如海外版的升级能快速引入国内，或许还能刺激销量上涨。
作为入门级SUV，奥迪Q2/Q2L能为品牌开拓新的消费人群、吸引新的购买力，而它的潜在客户也必定是对生活品质有更高需求，同时追求性价比和实用性的年轻人群。曾经高颜值、色彩丰富的奥迪Q2满足了女性消费者的需求，如今更帅气、更运动的新款Q2同样能把男性消费者成功吸引。
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