讴歌rdx费用(讴歌rdx的费用)

讴歌RDX不值得买的原因,为啥很多人都说买RDX后悔?

讴歌品牌的推广不到位。讴歌近来存在着国内4S店数量少、4S店内车型款式少 、4S店装修设计不够豪华等的不足
，这些不足可能会导致消费者无法切实地了解这款车，试驾车型受限 ，豪华感体验不足也直接影响了消费者对该品牌的印象 。品牌影响力低
。

讴歌rdx不值得购买的原因有三个：多媒体系统不人性化
、油耗过高以及品牌知名度低。首先
，新款的讴歌rdx的多媒体系统操作基本是在两个触摸板上完成，但设计却不够人性化 ，使用起来比较困难
，可能会对驾驶安全造成影响 。

讴歌rdx不值得购买的原因有三个方面
。首先，新款的多媒体系统操作不够人性化 ，存在一定的安全隐患。其次
，油耗较高，尤其是高速行驶时达到了7升/百公里 ，城市道路行驶时为12升/百公里
，综合油耗为2升/百公里，相较于同级别车型而言 ，油耗过高 。

讴歌RDX的最大缺点主要有以下两点哦：动力总成选取单一：RDX只提供了一种动力总成配置，就像你去点餐
，结果最爱的那家店只提供一种套餐，少了点“随心所欲”的感觉 ，可能会让一些喜欢多样选取的消费者有点小失落
。

讴歌RDX在外观方面采用了最新的家族式设计语言
，不得不说这台车的前脸还是比较符合当下消费者的审美，虽然他没有大尺寸的进气格扇 ，也没有“开眼角 ”设计。值得一提的是
，包围两侧夸张的进气口不仅仅是装饰作用，通过观察 ，可以将空气引流至轮胎起到降温的作用
，同时在视觉效果上也得到了加强 。

其次，内饰设计沉闷 ，缺乏豪华感
，中控台上方等地没有采用皮质包裹，品质表现不尽如人意
。此外 ，中控屏操作存在一定的安全隐患，距离驾驶员较远
，如果驾驶员在行驶过程中低头操作触摸板，容易导致视线离开前方道路 ，影响驾驶安全。另外
，车辆行驶过程中传入车内的噪音较大，影响乘坐舒适度 。

讴歌RDX2020款自动挡落地价多少?

讴歌RDX 2020款自动挡的落地价根据具体配置和购买方式有所不同 ，以0T钻享·A-Spec运动款SH-AWD为例
，全款购买落地价为498417元。

讴歌RDX2020款是一款讴歌旗下的中型SUV，其官方指导价为328000元-460000元
。讴歌RDX2020款0T尊享·A-Spec运动款的官方指导价为386000元 ，近来常州市没有什么优惠
，购置税和车船税等必要花费35759元，再加上商业保险13094元 ，最终的全款落地价为434853元。

来看看落地价
，我们以讴歌RDX2020款0T智享版SH-AWD为例，其官方指导价为388000元 ，据了解近来昆明市没有什么优惠；如果选取以全款方式来购买的话，商业保险13147元
，购置税34336元，上牌费500元 ，车船使用税150元
，交强险950元，最终的落地价是437083元 。

费用方面 ，我们以讴歌RDX2020款0T智享版SH-AWD为例
，据了解，近来在南充市没有什么优惠
。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱 ，按照首付比例30%
，贷款年限3年来算，月供就是8306元 ，再加上商业保险13147元
，以及其他必要花费35936元，最后的首付款就是116400元。

终端售价已重叠,预算28万,选讴歌RDX还是本田冠道?

总体来看 ，讴歌RDX终端优惠之后的费用跟近来0T冠道的费用差不多，讴歌RDX的外观更加偏向豪华和沉稳感
，冠道的外观更偏时尚一些 。不过从动力部分来看，明显是讴歌RDX更胜一筹
。两款车型费用差不多 ，但讴歌RDX原价要比0T冠道高不少
，这一次终端有4万的优惠实在难得，算下来之后性价比还是很高的。

讴歌RDX和本田冠道 ，哪个最厉害？ 新款RDX由本田0T直喷双VTEC涡轮增压发动机取代
，最大功率195kW/6500rpm，峰值扭矩380N·m/3000-4000 rpm 。传动系统匹配10AT变速箱 ，顶配车型搭载本田引以为豪的SH-AWD公路四轮驱动系统
。

讴歌RDX：集众多本田黑科技于一身
，操控出色，10AT是亮点。劣势是品牌小众 ，后续维修与保养不便利
，同时小众的定位还会影响二手车保值率，不推荐 。林肯 冒险家：外观设计大气、内饰坐拥美式豪华 ，科技配置比较突出/劣势是空间一般，品牌过于小众
，后续维修与保养非常不便利，不推荐
。

具有比较高的性价比。这款新车预计在今年年底之前上市 ，具体的售价近来还不清楚 。讴歌RDX的售价在380万元到480万元之间
，新车的售价预计要更高一些。至于新款讴歌MDX这款七座中大型SUV会有怎样的表现，我们还是拭目以待吧！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

讴歌rdx是否国产的

〖壹〗 、是的
，讴歌rdx已被国产。以下是关于国产版讴歌rdx的一些详细信息：尺寸与轴距：作为中型SUV，国产版讴歌rdx的轴距为2750毫米 ，车身尺寸为4752毫米长
、1926毫米宽、1668毫米高 。动力系统：搭载0升涡轮增压发动机
，该发动机结合了VTEC技术和缸内直喷技术，拥有265马力和380牛米的最大扭矩
。

〖贰〗 、讴歌RDX这款车是国产的 ，这是讴歌推出的一款中型SUV。国产化讴歌RDX的外观采用讴歌最新的家族化设计语言
，整个汽车的外观显得更加年轻化，从外型这一点来说 ，全新RDX相比于现款是变得更好看了 。

〖叁〗
、总的来说，讴歌RDX作为一款国产中型SUV
，在外观设计、内饰配置以及动力性能等方面都表现出了不俗的实力
。相信随着市场的进一步推广和消费者的认可，讴歌RDX将会在未来的市场竞争中取得更加优异的成绩。

二手讴歌值不值得入手

二手讴歌值得入手 。二手讴歌rdx在市场上的费用在258万元到38万元之间 ，这款中型SUV的费用虽然高
，但是性能确实不错
。不仅车身尺寸大，而且乘坐空间宽敞舒适 ，动力系统比较强劲
，油耗低。只要车况好，还是非常值得买的 。

虽然讴歌的地位在国内有些尴尬 ，既不够豪华
，费用又有些高，但整体产品力还是不错的
。因此 ，如果您对这款车型感兴趣
，可以考虑购买。

二手讴歌TLX-L是否值得入手，需要考虑以下几个关键因素：费用：如果二手TLX-L的费用合理且具有吸引力 ，那么它可能是一个值得考虑的选取 。若费用过高，则需权衡是否有更合适的替代品。行驶里程和车辆年限：这两个因素是评估汽车整体状况的关键
。

讴歌RDX最新款落地需要多少钱?讴歌RDX买车价

〖壹〗 、费用方面
，讴歌RDX2021款0T尊享·A-Spec运动款的官方指导价为386000元，近来株洲部分经销商有比较高27000元左右的优惠 ，所以这款车型的裸车费用为359000元
，购置税和车船税等必要花费33620元，再加上商业保险12374元 ，最终的全款落地价为404994元。

〖贰〗
、讴歌RDX 2020款自动挡的落地价根据具体配置和购买方式有所不同
，以0T钻享·A-Spec运动款SH-AWD为例，全款购买落地价为498417元 。

〖叁〗、讴歌RDX2021款是一款讴歌旗下的中型SUV ，其官方指导价为328000元-460000元
。

〖肆〗 、搭载0T涡轮增压发动机
，最大功率195kw，最大扭矩380牛米 ，匹配10挡手自一体变速箱。此款车是讴歌国产后首款使用此款变速箱的车型 。讴歌战略思路的转变体现在国产化上
，意在降低品牌定位，扩大市场
。国产RDX官方指导费用为380-480万元 ，相比进口车型，费用更具竞争力
，相信能吸引消费者。

〖伍〗、来看看大家关心的落地价，讴歌RDX2020款0T智享版SH-AWD的官方指导价为388000元 ，近来武汉市比较高优惠幅度为42000元左右
，所以这款车的终端费用为346000元，购置税和车船税等必要花费32219元 ，再加上商业保险12028元
，最终的全款落地价为390247元 。

〖陆〗
、费用方面，讴歌RDX2021款0T智享版SH-AWD的官方指导价为388000元 ，以上海市为例
，近来该地比较高有116400元的优惠幅度，所以这款车的裸车费用为271600元；如果全款购买的话 ，再加上商业险9715元
，上牌费用500元，购置税24035元 ，车船使用税400元，交强险950元
，那么总的落地价就是307200元左右
。